1:72 RF-4 Phantom II Masks Hasegawa

Il Phantom da ricognizione con il muso portacamere

La versione RF-4 nacque adattando la cellula da combattimento alla ricognizione fotografica. Il radar nella punta fu sostituito dalle stazioni portacamere, il muso si allungò e assunse la caratteristica forma appiattita con finestrini sui lati e nella parte inferiore. La macchina perse l'armamento in canna e la capacità di portare missili, ma le rimasero la velocità e la capacità di volare basso sul terreno.

Passaggi sul bersaglio senza armamento

Gli equipaggi lavoravano da soli e senza scorta, contavano sulla velocità e sulla quota bassa. Le immagini servivano a pianificare gli attacchi e a valutarne il risultato. Oltre all'aviazione statunitense usarono l'esecuzione da esportazione altri stati in Europa e in Asia, quindi si offre un'ampia gamma di strati di colore, dagli schemi tattici scuri alla superficie metallica non verniciata. Il set è tagliato per i kit della marca Hasegawa.

Verniciare la vetratura della versione da ricognizione

L'abitacolo è rimasto altrettanto articolato che sulle versioni da combattimento, quindi bisogna mettere in conto il parabrezza, due calotte e l'elemento dorsale. La sequenza consigliata: prima l'interno, poi la copertura e la tonalità di base, alla fine la mano opaca o lucida secondo lo schema. Attorno ai finestrini delle camere nel muso procedete con cautela, questo tratto è quello che si vede di più. Riservate il distacco al momento in cui l'ultimo strato è del tutto asciutto.

Per chi costruisce macchine da ricognizione

• a chi si interessa ai velivoli da ricognizione non armati
• ai modellisti che costruiscono mezzi statunitensi in servizio presso gli alleati
• a chi non vuole ricalcare e ritagliare i telai a mano
• per una costruzione con le calotte dell'abitacolo aperte o chiuse