1:72 Rhein-Flugzeugbau Fantrainer 400

Rhein-Flugzeugbau Fantrainer 400 è un kit in plastica stampata a iniezione del velivolo da addestramento tedesco con ventola intubata, in scala 1:72 del produttore Avis.

Scala1:72
Produttore Avis
EAN del prodotto7777777777777

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Rhein-Flugzeugbau Fantrainer 400, 1:72 (Avis)

Kit in plastica stampata a iniezione del velivolo da addestramento tedesco Rhein-Flugzeugbau Fantrainer 400 in scala 1:72 del produttore Avis. È un soggetto insolito, che fra i modelli di aerei di uso corrente non si incontra quasi mai, quindi il modello finito attira di sicuro l'attenzione fra i caccia consueti. Nelle forme è una macchina pulita e liscia, in cui risaltano la qualità della verniciatura e la precisione delle decalcomanie.

Il soggetto reale

Il Fantrainer è un velivolo da addestramento biposto con i seggiolini in tandem, la cui particolarità principale è la propulsione. Al posto dell'elica sul muso ha una ventola intubata incorporata nella fusoliera e mossa da un motore turboalbero, quindi all'esterno somiglia piuttosto a un piccolo velivolo a reazione. La costruzione nacque nella seconda metà degli anni Settanta del secolo scorso con l'obiettivo di offrire ai piloti un addestramento dal comportamento vicino alle macchine a reazione, ma con costi di esercizio decisamente inferiori. Il numero 400 nella designazione si lega alla categoria di potenza del gruppo propulsore; in seguito nacque anche una variante più potente. L'utilizzatore più importante del tipo fu l'aviazione militare thailandese.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

La fusoliera ha grandi superfici lisce, quindi conviene dedicare tempo alla pulizia delle giunzioni e alla carteggiatura delle linee di unione: ogni imperfezione si vede dopo la spruzzatura. Preparate e verniciate l'abitacolo prima di chiudere la fusoliera, perché a incollaggio avvenuto non ci si arriva più. Lucidate il tettuccio trasparente prima di incollarlo e provatelo a secco; per l'incollaggio usate una colla destinata ai pezzi trasparenti, che non opacizza la plastica. La presa d'aria e il condotto di scarico della ventola sono a vista e la profondità si evidenzia bene con una tonalità più scura all'interno. Applicate le decalcomanie su una vernice lucida e poi uniformate la superficie con una vernice opaca o semilucida, secondo lo schema scelto.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di velivoli da addestramento e di costruzioni atipiche.
  • Ai modellisti che cercano per la teca qualcosa che il vicino non ha.
  • Ai costruttori di mezzi aeronautici tedeschi del dopoguerra.
  • Ai modellisti con un'esperienza di base dei kit in scala 1:72.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

La propulsione. Al posto dell'elica sul muso ha nella fusoliera una ventola intubata mossa da un motore turboalbero, quindi sembra un piccolo velivolo a reazione, ma tecnicamente non lo è.

Nelle forme il modello è semplice; più impegnative sono solo la pulizia delle grandi superfici lisce e l'alloggiamento del tettuccio trasparente. Con un'esperienza di base dei kit in scala 1:72 si riesce a gestirlo.

Fate riferimento alle istruzioni allegate al kit, dove sono disegnati il contenuto e gli schemi delle marcature.

No. È un kit classico, fornito non montato e non verniciato; i colori e la colla vanno acquistati a parte.

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