1:72 SPITFIRE MkIX

La risposta alla novità tedesca

Quando sulla Manica comparve il caccia Focke-Wulf con motore radiale, le squadriglie britanniche persero la superiorità in quota praticamente da un giorno all'altro. La soluzione doveva arrivare in fretta, e così i progettisti presero la collaudata cellula della quinta versione e vi inserirono un Merlin con compressore bistadio. Nacque il Mk IX, la variante costruita in maggior numero dell'intera stirpe: la si riconosce dal muso più lungo, dai due gruppi di scarico e dall'elica quadripala. Nelle prestazioni alle alte quote pareggiò di colpo l'avversario e dal 1942 formò l'ossatura dell'impiego diurno da caccia.

Che cosa contiene la confezione

L'abitacolo di questa versione ha un parabrezza suddiviso con uno spesso vetro blindato e una parte scorrevole con alcune centine. La mascheratura a mano richiede qui pazienza, perché le centine sono sottili e in scala 1:72 molto corte. Le forme pretagliate eliminano il problema. Il modello di destinazione è il kit del marchio Sword. La copertura riguarda la superficie esterna, all'interno il riquadro resta aperto. Chi costruisce la macchina con l'abitacolo arretrato apprezzerà che la parte scorrevole si possa mascherare e verniciare separatamente dalla fusoliera e alloggiare solo poi nella posizione definitiva.

Come procedere

Consigliamo di applicare prima il parabrezza, perché su di esso si allineano bene i pezzi rimanenti. Trasferite le forme piccole con la punta inumidita della pinzetta, perché non si incollino dove non devono. Stendete il colore in due passate e togliete la mascheratura finché lo strato è appena asciutto. La confezione contiene solo materiale di mascheratura, il modello si vende a parte.