1:72 Sunderland Mk I

Un idrovolante a scafo irto di armi

Lo Short Sunderland crebbe da un velivolo civile a lungo raggio e divenne il pattugliatore a scafo britannico di maggior successo della guerra. L'equipaggio a bordo viveva per giorni interi: aveva una cambusa, cuccette e un'officina, perché i voli di pattugliamento sull'Atlantico duravano più di mezza giornata. Gli equipaggi tedeschi lo soprannominavano il porcospino volante per la quantità di mitragliatrici difensive, capaci di respingere anche l'attacco di più caccia insieme. Il Sunderland scortava i convogli, cercava i sommergibili e recuperava i naufraghi; la prima serie designata Mk I portava ancora quattro motori Pegasus e una torretta con una sola coppia di canne nel muso.

Che cosa è compreso

Lo scafo ha finestrini per tutta la lunghezza, a cui si aggiungono l'abitacolo di pilotaggio e le torrette vetrate, quindi su questo modello la mascheratura è tra i passaggi più laboriosi in assoluto. I contorni pretagliati coprono i singoli riquadri e con essi viene a mancare la misurazione. Il riferimento per le forme è il kit del marchio Italeri in scala 1:72. Si copre il lato esterno della vetratura. Chi vuole coprire anche l'interno dei finestrini ricorre a una soluzione propria.

Consigli per la costruzione

Su una lunga fila di finestrini conviene applicarli via via e controllare di continuo che la fila non cominci a scartare. Prima di spruzzare consigliamo di ripassare delicatamente tutti gli spigoli, perché è proprio sui piccoli riquadri tondi che il bordo si solleva più facilmente. Scegliete un colore steso in velo e lasciate tempo a sufficienza tra le mani, perché uno spigolo asciutto tiene la forma molto meglio di uno fresco. Dopo la rimozione passate in rassegna la fila di finestrini in controluce e correggete un'eventuale colatura con un pennello dalla punta molto piccola. Kit, colori e colla non sono allegati: l'articolo è destinato esclusivamente alla verniciatura.