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Carro BT-7 su carro pianale ferroviario a due assi da 20 tonnellate è un kit in plastica in scala 1:72 del produttore UM.
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Kit in plastica in scala 1:72 della produzione del marchio UM, che secondo il nome unisce il carro veloce sovietico BT-7 a un corto pianale ferroviario a due assi da 20 tonnellate di portata e 6,6 metri di lunghezza. La combinazione di un veicolo e di un carro ferroviario è un tema grato: l'insieme finito fa la sua figura anche senza una scena elaborata e dà al tempo stesso una base già pronta per un diorama con il carico.
Il BT-7 apparteneva alla serie sovietica dei carri veloci, che puntavano su una soluzione ruotata-cingolata con grandi rulli di rotolamento e una sospensione a molle che permetteva un'alta velocità. Era armato con un cannone di medio calibro in torretta insieme a una mitragliatrice. I carri si spostavano sulle lunghe distanze per ferrovia, perché la marcia su ruote e cingoli logorava il treno di rotolamento e consumava carburante. A questo servivano i carri pianale aperti con sponde basse, su cui il veicolo saliva per una rampa e veniva ancorato con cunei e funi. I pianali a due assi di esecuzione corta erano fra i tipi di carri merci più comuni del loro tempo.
Costruite e verniciate il carro armato e il pianale separatamente e uniteli solo alla fine — altrimenti non si arriva ai dettagli né del carrello né del pavimento del vagone. Sul carro armato completate il treno di rotolamento prima di chiudere lo scafo. Il pavimento del pianale conviene renderlo come legno: una tinta chiara di base, velature sottili di tonalità più scure sulle singole tavole e infine un wash (lavaggio) uniformante. Patinate le parti metalliche del vagone più intensamente del carro armato: ruggine e zone consumate sono comuni sui carri merci. Il modello risalta bene su un breve tratto di binario; preparate in anticipo sia quello sia il supporto, perché lo scartamento corrisponda al vagone.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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