1:72 Tiger Camo MiG-29UB/UBS Fulcrum-B Slovak Air Force Paint Mask Set

Un MiG-29 biposto in servizio in Slovacchia

La versione da addestramento del MiG-29 non ha il radar e l'abitacolo anteriore ha ceduto il posto a una seconda postazione sotto un elemento separato del tettuccio; nella transizione sul tipo era indispensabile. Gli esemplari slovacchi sono passati per una modifica che ha portato nella vecchia cellula apparati occidentali di navigazione e di comunicazione, perché le macchine potessero volare nello spazio aereo comune. Uno dei velivoli ha ricevuto una colorazione vistosa che richiama la tradizione dei raduni fra squadriglie che portano un felino nello stemma — un insieme di strisce, di un occhio sulla deriva e di motivi supplementari sul ventre della fusoliera.

Mascherare su una parte trasparente

Qui le strisce tigrate non si fermano all'abitacolo, ma vi passano sopra, quindi si lavora anche sulla vetratura. La parte trasparente, prima di applicarvi la pellicola, non si lucida né si tocca con le dita: un'impronta sotto il colore si manifesta come una macchia opaca che non si toglie più. La mascherina si preme lungo il telaietto e l'eccedenza non va piegata in nessun punto oltre il bordo verso l'interno.

Una sicurezza che risparmia nervi

Sulla vetratura conviene stendere prima un velo di vernice trasparente. Diventa uno strato sacrificale: il colore che eventualmente colasse sotto vi si ferma e si può togliere senza intaccare la plastica stessa. Il distacco avviene poi senza fretta, tirando lungo il vetro.

Il resto dello schema sulla fusoliera si risolve come una mimetica normale, solo tenendo conto che il colore saturo delle strisce ha bisogno di più passate e che ognuna aumenta il rischio che il bordo si inzuppi. Fra una passata e l'altra lasciate un po' di tregua al modello: il calore della mano o il getto d'aria dell'aerografo non sostituiscono l'essiccazione sotto la pellicola.