1:72 US WWII Pitot Tube -

Il soggetto reale

Il sensore di pressione dinamica, comunemente chiamato tubo di Pitot, è tra quelle piccolezze che sull'aereo reale sporgono dal bordo d'attacco dell'ala o dal muso della fusoliera. Porta all'anemometro la pressione dell'aria incidente, quindi deve essere sottile, snello e fuori dal flusso disturbato dalla fusoliera. Proprio per questo, sul modello, è uno dei dettagli più evidenti della sagoma.

Che cosa contiene il set

È un pezzo lavorato dal metallo, non una fusione in plastica. Il metallo sopporta uno spessore che uno stampo a iniezione non reggerebbe e, a differenza della plastica, non si piega al primo tocco. La destinazione per il tipo di aereo specifico è indicata dalla scheda di catalogo del produttore.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

• taglia il pezzo originale in plastica con una lama affilata e carteggia la superficie
• pratica il foro con una micropunta del diametro del gambo e prova l'alloggiamento a secco
• incolla con colla a presa rapida: la colla per plastica non unisce il metallo
• prima di verniciare sgrassa la superficie e usa un fondo
• monta il pezzo proprio alla fine della costruzione, preferibilmente dopo la verniciatura e la trasparente, perché nella manipolazione del modello non si pieghi né si spezzi

A chi si rivolge

Si presta a chi mal sopporta i tubetti in plastica sovradimensionati e vuole completare il modello con un pezzo resistente alla piegatura. Il modello, i colori e la colla non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione; il contenuto della confezione e il numero di pezzi vanno verificati sulla scheda di catalogo.