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1:35 Russian BREM-1 Armoured Recovery Vehicle

Trumpeter 1:35 Russian BREM-1 è un kit in plastica del carro recupero e riparazione russo BREM-1, costruito sul telaio del carro armato da combattimento T-72.

Scala1:35
Produttore Trumpeter
EAN del prodotto8591111000000

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48.76 €
40.30 € IVA escl.
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Ulteriori informazioni sul prodotto

BREM-1 Armoured Recovery Vehicle 1:35 — Trumpeter

Kit in plastica del carro recupero russo BREM-1 del produttore Trumpeter in scala 1:35. Il BREM-1 è un mezzo da recupero e riparazione costruito su un telaio di carro armato, destinato a salvare i mezzi danneggiati direttamente sul campo di battaglia. Il set è un rappresentante tipico dei mezzi corazzati, con un gran numero di pezzi del treno di rotolamento e dell'attrezzatura della sovrastruttura.

Il soggetto reale

Il BREM-1 nacque sul telaio del carro armato da combattimento T-72 e serve al traino e al recupero dei veicoli danneggiati, alle loro riparazioni in campo e alla movimentazione di carichi pesanti. È dotato di gru, lama, verricello e di altra attrezzatura da genio e da officina.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Su un mezzo militare conviene completare prima il treno di rotolamento e solo dopo chiudere lo scafo. La gran quantità di attrezzatura sulla sovrastruttura conviene verniciarla separatamente. L'aspetto realistico si ottiene con tonalità opache, lavaggi negli incavi e pigmenti di polvere o di fango sulle parti basse.

A chi è destinato il modello

  • A chi ama i mezzi corazzati sovietici e russi
  • A chi predilige i veicoli del genio e di supporto
  • A chi ha esperienza con i mezzi cingolati
  • A chi colleziona in scala 1:35

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il BREM-1 usa il telaio del carro armato da combattimento T-72, sul quale è portata la sovrastruttura da recupero e riparazione.

Al traino e al recupero dei mezzi danneggiati sul campo di battaglia, alle riparazioni in campo e alla movimentazione di carichi pesanti con la gru e il verricello.

Piuttosto a chi ha esperienza con i mezzi cingolati, per via del treno di rotolamento dettagliato e dell'attrezzatura della sovrastruttura.

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