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1:48 Fouga CM.170 Magister

Fouga CM.170 Magister è il kit in plastica dell'addestratore a getto francese con l'impennaggio a farfalla, in scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Kinetic
EAN del prodotto8591111480512

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Fouga CM.170 Magister 1:48 — Kinetic

Kit in plastica stampata a iniezione dell'addestratore a getto francese Fouga CM.170 Magister in scala 1:48 della ditta Kinetic. Il velivolo si fa notare per il suo impennaggio a farfalla in forma di V, del tutto eccezionale su una macchina a getto.

Il soggetto reale

Il Magister fu il primo velivolo a getto al mondo progettato dall'inizio come addestratore. Ha un abitacolo biposto in tandem, due piccoli motori a getto in fusoliera e il citato impennaggio a farfalla, che ha sostituito la consueta deriva con i piani orizzontali. Nacque in gran numero e servì presso decine di forze aeree in tutto il mondo; molti paesi lo usarono anche come aereo d'attacco leggero. La pattuglia acrobatica francese si esibì su di esso per molti anni e la macchina compare ancora nell'impiego civile presso proprietari privati.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Alloggiare l'impennaggio a farfalla seguendo una dima oppure costruirsi un semplice attrezzo; un angolo asimmetrico in questa forma si nota a prima vista. L'abitacolo in tandem ha due tettucci separati e un arco centrale con telaietto, perciò le mascherine valgono la pena. Completare e verniciare l'interno di entrambi gli abitacoli prima di chiudere la fusoliera. Se si costruisce uno schema di colori acrobatico o civile, applicare la vernice lucida con l'aerografo in strati sottili e posizionare le decalcomanie su un fondo lucido.

A chi è destinato il modello

  • i collezionisti di addestratori in scala 1:48
  • i modellisti interessati alle costruzioni inusuali
  • gli appassionati di schemi di colori acrobatici e civili
  • i modellisti con un'esperienza di base

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

L'impennaggio a farfalla in forma di V, che ha sostituito la consueta deriva con i piani orizzontali. Su una macchina a getto è del tutto eccezionale.

Fu il primo velivolo a getto al mondo progettato dall'inizio come addestratore. Servì presso decine di forze aeree.

All'alloggiamento dell'impennaggio a farfalla. Un angolo asimmetrico in questa forma si nota, perciò conviene usare una dima o un attrezzo.

Il dato non è confermato dal produttore; fare riferimento alla descrizione riportata sulla confezione.

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