Presa d'aria Bf 109 G-5 e G-6 1:72 (QuickBoost) Presa d'aria del compressore di ricambio per i kit del Bf 109 G-5 e G-6 del marchio Eduard in scala 1:72.
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Parte di ricambio per la costruzione del caccia tedesco Messerschmitt Bf 109 nelle versioni G-5 e G-6 in scala 1:72. Il set sostituisce la presa d'aria del compressore sul lato sinistro della cappottatura motore, che nel kit in plastica ha di solito l'apertura d'ingresso piena. La confezione indica come kit di destinazione i Bf 109 G-5 e G-6 del marchio Eduard. Il marchio QuickBoost appartiene al produttore ceco Aires Hobby Models.
Il Bf 109 della serie G, soprannominato Gustav, fu la versione prodotta nel maggior numero di esemplari del caccia tedesco della seconda guerra mondiale. Lo spingeva il motore Daimler-Benz DB 605 e sul lato sinistro della cappottatura motore sporgeva la vistosa presa d'aria del compressore. La versione G-5 aveva la cabina pressurizzata, mentre la G-6 era la versione da combattimento di base, con l'armamento in fusoliera che portò ai caratteristici bozzi sulla cappottatura motore.
Lavare le parti in resina prima di incollarle con acqua tiepida e detersivo, così dalla superficie sparisce il distaccante, altrimenti il colore non tiene. Tagliare il blocco di colata con un seghetto o con un disco da taglio, mai con il tronchesino, che spezza la resina. Carteggiare in piano la superficie di appoggio e incollare la parte con la colla cianoacrilica o con quella epossidica, perché qui la colla per plastica non tiene. Durante la carteggiatura della resina usare un respiratore oppure carteggiare a umido: la polvere non va inalata.
Si tratta di un accessorio per il modello, non di un kit. Il kit di base, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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