Italeri 1:72 M8 Greyhound / M20 Armored Utility Car è un kit in plastica stampata a iniezione dell'autoblindo statunitense 6x6 della seconda guerra mondiale. La confezione copre entrambe le configurazioni del veicolo: l'M8 da combattimento con la torretta e il cannone da 37 mm e l'M20 senza torretta, a cielo aperto.
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Il kit del produttore italiano Italeri in scala 1:72 riproduce l'autoblindo leggera statunitense M8 Greyhound e la variante da essa derivata M20 Armored Utility Car. Entrambi i veicoli poggiano sullo stesso telaio a sei ruote 6x6 e si distinguono soprattutto per la sovrastruttura: l'M8 porta una torretta girevole con il cannone da 37 mm, mentre l'M20 è priva di torretta e ha il vano superiore aperto, con un affusto ad anello per una mitragliatrice pesante. La confezione copre quindi entrambe le versioni: prima di costruire si sceglie quale realizzare. È un classico kit in plastica stampata a iniezione con decalcomanie e istruzioni, e le dimensioni contenute ne fanno un modello gratificante per la vetrina e per il diorama.
L'M8 Greyhound era un'autoblindo da ricognizione statunitense introdotta nel corso del 1943. Era mossa da un sei cilindri a benzina, aveva la trazione su tutte e sei le ruote, un equipaggio di quattro uomini e come armamento principale un cannone da 37 mm in torretta, completato dalle mitragliatrici. Era veloce su strada asfaltata, ma leggermente corazzata e sensibile soprattutto alle mine. La denominazione Greyhound si affermò grazie agli utilizzatori britannici. Il veicolo prestò servizio nei reparti da ricognizione e di cavalleria in Italia, dopo lo sbarco in Normandia e nell'avanzata attraverso l'Europa occidentale. L'M20 Armored Utility Car nacque togliendo la torretta: nello scafo restò un vano aperto con un affusto ad anello per una mitragliatrice pesante e il veicolo servì da mezzo di comando, di collegamento e di trasporto. Entrambe le versioni restarono in servizio in numerosi eserciti anche a lungo dopo la guerra.
Nella piccola scala conviene lavorare con la colla liquida per plastica, che per capillarità scorre nel giunto senza lasciare tracce. Montare e incollare telaio, ruote e assali prima di chiudere lo scafo e controllare che tutte e sei le ruote poggino sullo stesso piano. Prima di verniciare usare un colore di fondo (primer) e stendere la tonalità principale con l'aerografo. Evidenziare le linee dei pannelli con un wash scuro, schiarire leggermente gli spigoli con la pennellatura a secco e stendere sulle ruote e nei passaruota i pigmenti per gli effetti di polvere e di fango. Applicare le decalcomanie su vernice trasparente lucida e uniformare alla fine tutto il modello con una vernice opaca. Con la versione M20 tenere presente che nel vano aperto si vede: gli interni meritano una verniciatura più accurata.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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