AFRIKA KORPS COLORS 1941-43

La sabbia che cambiò la tavolozza

Quando nel febbraio 1941 i primi reparti tedeschi sbarcarono a Tripoli, i loro carri e le loro autoblindo portavano ancora la verniciatura grigio scuro pensata per il teatro europeo. Nella luce africana tagliente li trasformava in una macchia scura vistosa e gli equipaggi si arrangiavano come potevano — con polvere, olio e miscele improvvisate. Solo una disposizione della primavera del 1941 introdusse per i tropici la coppia ufficiale, bruno-gialla e grigio-verde, e un anno dopo la sostituì una coppia più chiara, di taglio bruno e grigio.

Sei flaconi in una sola scatola

La confezione è composta da sei flaconi di colore acrilico di terza generazione, ciascuno di diciassette millilitri. Accanto al grigio con cui i mezzi arrivarono in Africa ci sono entrambe le coppie tropicali e l'avorio crema, con cui si dipingevano le croci, i numeri di torretta e le insegne tattiche. Ogni tinta è indicata con il proprio numero secondo la norma RAL, così si può ritrovare anche singolarmente, quando un flacone finisce.

Come lavorarci

È un colore acrilico diluibile con acqua e dalla resa opaca, che si può stendere a pennello e ad aerografo. Per l'aerografo si diluisce all'incirca fino alla consistenza del latte, per il pennello basta miscelarlo sulla tavolozza in piccole dosi. Prima della spruzzatura conviene sgrassare la superficie e passare un fondo, perché le tinte desertiche hanno un potere coprente basso e su una plastica scura si schiariscono solo gradualmente. Il modellista che costruisce i mezzi della campagna nordafricana riceve in una sola confezione l'intera evoluzione delle verniciature, dall'arrivo a Tripoli alla ritirata in Tunisia.