BAN004 torx cone head 0,7mm

Sette decimi di millimetro, lo spartiacque dell'assortimento

Questa misura chiude il terzo fine della graduazione. È proprio su di essa che finisce l'articolo raccolto con l'intervallo inferiore e da otto decimi in su la serie la riprende il secondo. Per la costruzione significa un confine pratico: più in basso si lavora già con la lente d'ingrandimento, più in alto bastano una buona luce e una mano ferma.

Che cosa tiene una vite così

Il soggetto reale usa bulloneria di questo spessore sul serbatoio del carburante, sui fianchetti della sella, sugli specchietti e sul fissaggio del parafango alla forcella. Una testa svasata vi ha senso, perché in tutti quei punti il conducente o il passeggero si appoggia alla superficie e una vite sporgente darebbe impaccio.

Abitudini utili

• Forate da parte a parte solo dove l'altro lato si nasconde sotto un altro pezzo.
• Misurate i fori di una serie di collegamenti sul disegno, non a occhio.
• Provate a inserire una testina prima della verniciatura e subito a estrarla di nuovo.
• Non usate colla liquida sulle superfici verticali: cola e lascia una traccia.

Misure singole o intervallo

Chi costruisce un solo gruppo preciso apprezza la confezione a sé di un unico diametro, perché ha la certezza che la misura non gli finisca a metà del lavoro. Per una riserva più ampia il produttore propone due articoli la cui denominazione porta un intervallo di misure, e con essi copre tutta la graduazione. Fra le due strade decide soltanto il modo in cui si costruisce. Vale la pena tenere conto anche di quanti collegamenti di quel genere abbia in realtà il vostro soggetto: su una macchina di serie il loro numero è di solito sorprendentemente alto, e una riserva di una sola misura serve allora più della varietà.