BAN009 minus truss screw 1,4mm

Quattordici decimi

In una motocicletta in scala ridotta questa è già la misura che si vede per prima, quando si prende il modello in mano. Si presta dove il soggetto reale lavora con un collegamento massiccio: il fissaggio del forcellone, il fissaggio del motore nel telaio, i piedini degli ammortizzatori. Usarla su un carter della strumentazione al contrario spezzerebbe tutto il rapporto fra le misure.

Unire due pezzi da parte a parte

Un diametro maggiore invoglia a far portare al collegamento anche una funzione, cioè a farlo passare attraverso i due pezzi. Il procedimento è semplice, ma non tollera il disordine: accostate prima i pezzi a secco, serrateli con un morsetto ausiliario e praticate il foro attraverso i due strati in una volta. Forare ogni pezzo separatamente significa che i fori si mancheranno di un decimo e la testa appoggerà di traverso.

• diametro 1,4 millimetri
• ampia superficie d'appoggio sotto un profilo basso
• adatta al forcellone, all'alloggiamento del motore e ai piedini degli ammortizzatori
• praticate il foro attraverso i due strati accostati in una volta
• dettaglio metallico minuto per l'uso modellistico

Prima di togliere il morsetto

Verificate che i pezzi non si siano spostati durante la foratura. Basta segnarli prima di serrare con una linea sottile attraverso la giunzione; se dopo la foratura la linea combacia, la posizione va. Se si è disallineata, correggetela prima di inserire qualsiasi cosa nel foro.

Tenete anche conto che un elemento di questa misura non ha la portata di un collegamento reale. Mantiene la posizione e riempie il foro, ma un vincolo sollecitato va comunque sostenuto con la colla o con un rinforzo interno di filo.

Chi costruisce un modello destinato a essere smontato di tanto in tanto provi il vincolo a vuoto su uno scarto. Il foro si allarga con inserimenti ripetuti e dopo qualche ciclo smette di tenere del tutto.