Nove decimi di millimetro, gradino intermedio nel mezzo della cinquina maggiore. Testa esagonale con corona ribassata per i modelli di motociclette.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Nove decimi di millimetro sono un gradino che nelle gamme modellistiche si dimentica spesso: fra otto decimi e il millimetro intero semplicemente manca. Qui esiste e vale la pena dirlo, perché è proprio questa differenza di un decimo a decidere spesso se un collegamento alloggiato si accordi ai pezzi circostanti o ne sporga.
La corona della testa è ribassata, quindi la forma resta piatta anche con un diametro maggiore. Sulla macchina reale a una misura così corrispondono molti collegamenti che portano un carico, ma che non devono essere vistosi: i piedini del motore, il fissaggio del radiatore o le viti che tengono il telaietto della sella.
I modellisti che costruiscono seguendo le fotografie affrontano più spesso la scelta fra otto decimi e il millimetro. Nove decimi risolvono quella disputa: è avvertibilmente maggiore della variante minore e nello stesso tempo non si avvicina ancora a ciò che su un modello risulta sovradimensionato. La confezione dei diametri maggiori contiene questo gradino, ma chi la misura l'ha già provata se la procura direttamente da sola.
Se siete indecisi fra le misure vicine, accostatele entrambe al pezzo e guardatele di lato, non dall'alto. Dall'alto sembrano quasi uguali, ma di profilo la differenza è immediatamente evidente e deciderete in un secondo.
I nostri consulenti e esperti di assortimento sono pronti a rispondere alle tue domande (Lun-Ven, 8-18 h).
Fai la tua domanda, ti risponderemo al più presto.
I testi dei clienti nella consulenza riflettono esclusivamente le opinioni e le posizioni dei clienti. L'azienda MNF trade s.r.o. non approva né verifica in anticipo i testi dei clienti.
Non ci sono ancora domande qui. Sii il primo a chiedere!