Il millimetro intero, cioè la misura per cui la punta si trova più facilmente. La punta l'avete quasi certamente in casa, quindi si può cominciare subito.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Una punta da un millimetro sta anche nella serie più elementare, e questo fa di questo gradino la misura per cui l'attrezzo si trova più facilmente in tutta la serie. Chi torna al modellismo dopo anni o si sta ancora componendo l'attrezzatura del laboratorio incontra qui l'ostacolo minore.
È rivolta ai costruttori delle scale maggiori, ai proprietari di modelli che si prendono in mano e a chiunque voglia sostituire una bugna stampata con una testa dall'esagono vero. Il profilo rialzato con collare appare per di più bene anche sui pezzi che non sono perfettamente lisci, perché il collare copre le piccole irregolarità attorno al foro.
Su un mezzo minuto una testa da un millimetro non si presta, là sembra ripresa da un altro modello. E se costruite una scena in cui deve vedersi la differenza fra i collegamenti più robusti e quelli più debili, non prendete una sola misura, ma direttamente un intervallo, altrimenti tutte le testine vi si confonderanno.
Il fissaggio del telaio al motore, i piedini delle sospensioni, i collegamenti dei portapacchi e dei supporti, i supporti del serbatoio. In 1:12 corrisponde circa a una vite di dodici millimetri, cioè a ciò che su una macchina reale tiene le parti portanti.
Prima dell'alloggiamento controllate se il foro non sia intasato dai trucioli della foratura. Basta passarvi un pennello asciutto. La testina appoggia in piano soltanto su una superficie pulita e, a questa misura, un esagono inclinato si vede a prima vista.
In chiusura un risparmio di tempo: i fori per questa misura praticateli ancora prima di incollare i pezzi in un sottoinsieme. Nel momento in cui il telaio è montato, a metà dei punti non si arriva come si deve e il trapanino si appoggia alle forme circostanti.
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