BAN024 imbus socket head 1,1mm

La scelta del gradino si può calcolare

Scegliere la misura a occhio è un'abitudine, ma esiste una strada più affidabile. Una vite reale con presa incassata ha nella misura M8 una testa di circa tredici millimetri di diametro. Dividendola per dodici, che è la scala più consueta dei kit di motociclette, risulta 1,1 mm, cioè esattamente questo gradino.

La tabella di conversione a memoria

Con lo stesso procedimento si ricavano anche le altre misure. Una vite più piccola con testa attorno ai dieci millimetri risulta otto decimi, una variante più robusta con testa di sedici millimetri uno e tre decimi. Basta quindi ricordare una sola regola: diametro della testa sulla macchina reale diviso il numero della scala. Chi costruisce in una scala maggiore divide per un numero minore e si sposta più in alto nella scala dei diametri.

Dove questo gradino sta davvero bene

Corrisponde alla ferramenta che sulla macchina tiene qualcosa di importante, ma non portante: i coperchi della distribuzione, il fissaggio del radiatore, le mensole del serbatoio, le fascette dell'impianto di scarico. In punti come questi la testa si vede bene e nello stesso tempo non deve apparire sovradimensionata.

Controllo prima di incollare

Prima di prendere la colla appoggiate la parte sul punto e allontanatevi alla distanza di un braccio. Da questa distanza il modello si osserva più spesso e riconoscerete subito se la misura sta bene. Una differenza che sotto la lente è evidente, da lontano spesso svanisce, e viceversa. È utile anche confrontare la misura con una parte vicina di dimensione nota, per esempio con la larghezza di un pedale o con il diametro del dado della ruota, perché il numero da solo non dà un'idea.