BAN028 DZUS fasteners

Una chiusura che non è una vite

La sigla nel nome rimanda alla marca americana Dzus di chiusure a sgancio rapido, il cui nome è diventato talmente comune da essere usato oggi come denominazione generica. Il principio è diverso da quello di una vite: il perno si preme e si ruota di un quarto di giro, e il dente trasversale si innesta in una boccola elastica sotto il pannello. Il pannello tiene saldamente e nello stesso tempo si toglie in due secondi.

Da dove sono arrivate sulle moto

Dall'aeronautica. Sui coperchi di servizio degli aerei era necessario aprire i pannelli in fretta e senza perdere la bulloneria, e la stessa cosa apprezzarono poi i progettisti delle vetture da corsa e delle motociclette da pista. Sul modello le riconoscete da una testa circolare poco profonda con un intaglio marcato o una croce, di solito incassata nella superficie della carenatura.

• miniature metalliche di chiusure per pannelli smontabili
• testa circolare poco profonda incassata nella superficie del pannello
• origine aeronautica, comuni sulle macchine da pista
• versione metallica senza finitura superficiale

Dove distribuirle sul modello

Lungo il perimetro della carenatura smontabile, attorno ai coperchietti di servizio e sul carter della sella. Scegliete distanze regolari, perché i pannelli reali hanno le chiusure disposte secondo un calcolo e non a caso. E attenzione a una cosa: la chiusura va solo dove il pannello si smonta davvero. Sparsa su tutta la macchina rivela che il costruttore si limitava a riempire la superficie.

Il montaggio è più semplice di quanto sembri: la testa sta bassa, quindi bastano un incavo poco profondo e una goccia di colla. Tracciate invece la disposizione in anticipo a matita e controllatela sulla fotografia del soggetto reale, perché una fila di chiusure spostata su una carenatura liscia si vede al primo sguardo.