Bullet-Proof Bolt w/Wrench Flats 0.9 mm

Nove decimi di millimetro – un grado più su

Rispetto all'otto vicino si aggiunge solo un decimo di millimetro, ma visivamente la differenza si nota: la testa trattiene già la propria ombra e vista dall'alto si riconosce il suo profilo poligonale. La confezione porta 128 pezzi, quindi meno delle misure più minute – questo diametro si colloca infatti di solito più raramente, nei punti esposti, non in file dense.

Dove serve più dell'otto

Riportato alla realtà, in 1:35 si tratta di una testa larga circa 3,2 cm, in 1:48 addirittura 4,3 cm. Giunzioni di questo genere si presentavano sulle piastre frontali spesse, sul fissaggio degli anelli di traino, sui coperchi dei vani motore e sulle basi degli organi di sospensione. Serve bene anche là dove sul modello si deve riconoscere chiaramente che si tratta di una giunzione smontabile.

Foratura e manipolazione

• La punta da sei decimi di millimetro è ancora fragile – tenetela perpendicolare.
• Prima di forare segnate gli interassi con la matita o con un'incisione.
• Il prelievo riesce più comodo con la punta inumidita di uno stuzzicadenti che con le pinzette.
• Asportate l'eccesso di colla prima che coli fra le spianature.

Differenza rispetto alle misure vicine

Verso l'otto non cambia solo il diametro, ma anche l'attrezzo: invece di cinque decimi di millimetro si fora a sei. Verso la misura da un millimetro il nove è invece sensibilmente più minuto e si inserisce meglio nell'insieme là dove la giunzione deve essere evidente, ma non dominante. Chi costruisce un solo modello di norma si accontenta di uno di questi tre diametri; chi costruisce una serie apprezzerà la possibilità di alternarli fra loro secondo lo spessore della piastra.

Gli attrezzi e la colla non vengono forniti con questo articolo.