Cinders Medium Ballast Shaker

Scorie e cenere dell'epoca del vapore

La cenere estratta dai graticolati non veniva versata a caso nei pressi dei depositi. Con essa si consolidavano i binari nell'area di manovra, i camminamenti fra la gru di rifornimento del carbone e la torre dell'acqua e le superfici dove si sostava in attesa. La tonalità scura e ingrigita di questo pietrisco punta esattamente a luoghi simili e dà alla scena quello sporco che una pietra pulita non produce mai.

• Tono grigio-nero scuro della cenere e della scoria raffreddate
• Grana media, la stessa dimensione delle varianti in pietra della linea
• Barattolo dal contenuto di 945 centimetri cubi e con setaccio nel coperchio
• Ideale per depositi, aree di manovra, raccordi e cortili industriali
• Il contrasto con una massicciata grigia comune si nota anche con poca luce

Dove sta la cenere

Funziona con più forza là dove le persone si muovevano a piedi: lungo il muro della rimessa, attorno alla fossa delle ceneri, fra i binari di una stazione di sosta. Lo strato è di norma sottile e irregolare, in un punto calpestato fino a lisciarsi, altrove versato in un mucchietto che nessuno ha portato via.

Non tracciate il passaggio verso l'erba circostante con una linea retta. Lasciate che la cenere venga invasa da ciuffi di erbacce, che in un fondo simile attecchiscono sempre per prime, e avrete subito un luogo che a chi guarda sembrerà in uso da decenni.

Poiché il materiale è scuro, sopporta un'evidenziazione più marcata con le luci. Un pennello asciutto con un pizzico di colore chiaro passato solo sulle cime dei grani tira fuori una struttura che altrimenti si confonderebbe in una superficie uniforme.

Per il fissaggio vale quanto per gli spargimenti in pietra, con una sola riserva: un pietrisco scuro mostra ogni goccia di colla essiccata, quindi conviene aumentare la diluizione e lavorare per tratti più brevi.