1:72 MHU-141M munitions trailer with flat bed/cargo platform (type 2)

Il settantaduesimo: quando un rimorchio minuto ha l'effetto maggiore

In scala 1:72 su una sola base entra un piazzale intero. L'aereo occupa qui appena qualche decina di centimetri quadrati e la superficie restante chiede di essere riempita. Il rimorchio MHU-141M con il cassone piatto è ideale per un intento simile, perché in una dimensione piccola non oscura il modello principale e tuttavia rivela subito che attorno alla macchina si lavora. Storicamente era un mezzo trainato comune degli aeroporti americani, con il quale si distribuiva il materiale fra i magazzini e le singole postazioni.

Il pezzo fuso conserva anche in questa dimensione il disegno del telaio e dei traversi. Alla costruzione appartengono alcune ruote separate, il timone e il piano di carico piatto. Poiché il materiale è più solido della plastica, il rimorchio sopporta anche di essere tenuto con le dita mentre lo si sistema sul piano.

Il paradosso della scala piccola: minore non significa più facile

Sembrerebbe che un modello più minuto sia più semplice. È vero il contrario. In settantaduesimo i componenti hanno misure contate in unità di millimetri, rompere un assale sottile o perdere una ruota sul tappeto è questione di un istante, e senza una pinzetta a ganasce fini e senza un ingrandimento si lavora malissimo. Chi costruisce appena il secondo o il terzo modello fa meglio a procurarsi un rimorchio simile in una scala maggiore o a scegliere un set su foglio di fotoincisioni, dove le parti sono piatte e stanno insieme nel telaio. Questo set appartiene alle mani di un modellista che sa già lavorare con i pezzi fusi millimetrici e vuole avere l'aeroporto popolato di mezzi, non vuoto. La ricompensa è un confronto di scala suggestivo: solo accanto a un rimorchio basso risalta quanto sia voluminosa la macchina che sta sulla superficie.