Terminali di scarico per il Focke-Wulf Fw 190 D-9 in scala 1:48. Quickboost, tagliati per il kit MiniArt.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Quickboost cambia gli scarichi della Dora dal muso lungo. Il set è tagliato per il kit MiniArt, ed è il dato in base al quale riconoscete quale delle varianti simili vi serve. Il modello del velivolo si acquista a parte.
L'Fw 190 D-9 nacque dalla rielaborazione dell'Fw 190 A con motore radiale su un propulsore raffreddato a liquido Junkers Jumo 213. Il muso allungato con il radiatore anulare e la coda più lunga diedero alla macchina una silhouette inconfondibile e prestazioni sensibilmente superiori alle quote più alte. Entrò in servizio nell'autunno del 1944 soprattutto presso il JG 26 e il JG 54 e veniva impiegata anche per proteggere i Me 262 a reazione al decollo. I piloti la chiamavano Dora. La produzione di serie procedeva in parallelo in più stabilimenti e le macchine si distinguevano fra loro per piccole differenze nell'esecuzione dei portelli e dell'armamento.
I terminali sporgono in fila ai lati del muso e sul modello si vedono bene, perché la carenatura sopra di essi è corta. Lasciateli scuri e opachi con una sfumatura di ruggine e solo dopo aggiungete le strisce chiare di fuliggine che si allungano all'indietro sulla mimetica – sulla Dora saltano all'occhio soprattutto sulle macchine con la mimetica a mosaico. Per la fuliggine aiuta un colore molto diluito steso in più passaggi leggeri, non un unico strato saturo.
La colla e i colori non sono allegati.
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