1:35 SH-60F, SH-60B, MH-60R exhaust for Kitty Hawk/Zimimodel kit

L'espirazione calda del Seahawk imbarcato

La famiglia dei Seahawk è cresciuta dal Black Hawk dell'esercito, ma per salire a bordo di fregate e portaerei ha dovuto passare per una serie di modifiche. La versione B opera dalle navi di superficie, sorveglia i dintorni con boe sonar e radar, l'esecuzione F copriva la zona interna attorno alla portaerei e la più recente R ha unito entrambi i ruoli in un'unica macchina con elettronica avanzata. Tutte portano due turboalberi T700, i cui condotti di uscita sboccano ai lati, sopra la cabina.

Sono proprio questi terminali che sul kit risultano tappati o poco profondi. Il set li sostituisce con un pezzo fuso a bocca aperta e con una parete di spessore corretto, così anche la vista di lato rivela una cavità e non un foro cieco.

Che cosa notare

• La bocca aperta del condotto dà profondità a una zona che si vede da ogni angolazione.
• L'esecuzione corrisponde alle macchine B, F e R, cioè alle versioni imbarcate più diffuse.
• I pezzi fusi si adattano al modello del marchio Kitty Hawk in scala 1:35.
• Da completare con una colorazione da calore e con tracce di fuliggine lungo la fusoliera.

In verniciatura conviene partire dalla tonalità più scura all'interno del condotto e procedere verso l'esterno, perché la cavità resti otticamente profonda. Le strisciate di fumo che si allungano all'indietro si stendono con colore molto diluito in più strati, perché un solo strato denso sembra una macchia. Il modello dell'elicottero non fa parte della fornitura. Se realizzate la macchina sul ponte, conviene accordare le tracce di fuliggine con la direzione del vento sul ponte, perché la scena regga anche nel dettaglio.