1:72 Spitfire Mk.Vb - Big Sin Set with Rounded Exhausts (for Eduard Kits)

Perché lo stesso velivolo si vende in due confezioni

La differenza è una sola, ma visibile: la terminazione dei tubi di scarico. L'imboccatura circolare la portavano le macchine di produzione precedente e il modellista che copia un velivolo preciso deve sceglierla di conseguenza. Accanto a questo articolo ne sta perciò un secondo con la stessa estensione e con l'imboccatura piatta allargata. Chi sta ancora cercando il soggetto trovi prima una fotografia — ridipingere si può parecchio, la forma di un pezzo fuso no.

Il Mk.V su Malta e sulla Manica

Lo Spitfire Mk.Vb fu negli anni 1941 e 1942 il caccia britannico più diffuso. Nelle condizioni anguste di Malta assediata divenne una leggenda, perché è proprio da lì che respingeva le incursioni e decollava dal ponte delle portaerei. L'ala portava due cannoni e quattro mitragliatrici, il motore Merlin 45 dava una potenza affidabile fino alle quote medie. La colorazione di questa versione copre le tonalità desertiche, il grigio navale e la mimetica europea standard.

Che cosa risolve la confezione

• Riunisce più set fusi per un unico tipo di kit.
• Sostituisce le parti in plastica là dove la fedeltà delle forme urta contro le possibilità dello stampo.
• Arriva nella variante corrispondente a una forma precisa dello scarico.
• Prevede un montaggio graduale nel corso della costruzione, non alla fine.

Il kit non fa parte della fornitura, la confezione lo integra. Merita attenzione anche il fatto che per questa via il modellista ha in un'unica confezione tutto il gruppo di accessori, senza che nulla vi si ripeta.