1:16 German Pzkpfw IV Ausf.F2

La canna lunga che cambiò i rapporti di forza

Quando sul fronte orientale comparvero i carri sovietici con una corazza contro la quale il cannone corto non bastava più, nel 1942 il carro medio tedesco Panzer IV ricevette una nuova canna lunga da 7,5 cm. La sigla Ausf. F2 designava proprio questa serie riarmata, riconoscibile dalla canna slanciata con il vistoso freno di bocca. Da mezzo pensato in origine per l'appoggio alla fanteria divenne di colpo un avversario a tutti gli effetti dei mezzi corazzati, e in questa configurazione il suo aspetto si consolidò per il resto della guerra.

Una dimensione che cambia la costruzione

La scala 1:16 sposta il modello in un'altra categoria. Lo scafo risulta lungo oltre trenta centimetri, i pezzi sono robusti e il dettaglio che in una scala piccola andrebbe perduto qui si vede bene. Una dimensione simile permette di lavorare con una sporcizia graduata sul treno di rotolamento, con la resa delle saldature e con portelli molto curati. In vetrina il modello arriva solo dopo l'incollaggio, la stuccatura e la verniciatura, quindi va messo in conto un lavoro più lungo che nelle scale piccole. La dimensione invita anche ad aprire i portelli e a lasciar guardare dentro, anche se l'ampiezza dell'allestimento interno varia da kit a kit.

A cosa fare attenzione

Sugli scafi grandi è fondamentale allineare il fondo e le sospensioni, perché il modello stia su tutte le ruote senza dondolare. Le ampie superfici dei fianchi richiedono una verniciatura uniforme, preferibilmente all'aerografo in più strati sottili. Conviene incollare la canna lunga solo dopo aver verniciato lo scafo, per non piegarla durante le manipolazioni. L'ampia documentazione su questo tipo facilita la scelta delle marcature e del grado di usura. Una basetta con un terreno semplice rende più comoda la manipolazione e il pezzo finito ci fa anche una figura migliore nelle fotografie.