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Il tubo di Pitot 1:32 per il BAe Hawk T.1 è un pezzo di ricambio in metallo tornito del marchio MASTER per la grande scala 1:32. Non è un kit, ma un dettaglio da aggiungere a un modello finito.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Accessorio del marchio polacco MASTER che sostituisce il tubo di pressione dinamica in plastica sul modello dell'addestratore BAe Hawk T.1 nella grande scala 1:32. Si tratta di un solo tipo di pezzo: non è un set per l'armamento né per l'abitacolo e non contiene il modello.
Più la scala è grande, più spietatamente si notano i difetti di un pezzo in plastica. In 1:32 il tubo di Pitot è abbastanza lungo da uscire dallo stampo leggermente incurvato, e la linea di divisione lungo tutta la lunghezza si vede anche senza lente. Carteggiarla via da un cono sottile senza alterarne la forma è praticamente impossibile. Il metallo tornito arriva diritto, coassiale e di diametro costante, la testa ha un foro vero e in mano risulta nettamente più rigido. Questo torna utile anche in pratica, perché un modello in grande scala si sposta più spesso e il tubo sulla punta è la prima cosa che urta contro il telaio della vetrina.
Taglia via l'originale in plastica, spiana la superficie e pratica il foro per il perno. Fora per gradi, partendo da un diametro minore, perché la punta non devii. Incolla il metallo con una colla cianoacrilica a presa breve oppure con una resina epossidica, se ti serve tempo per allineare l'asse. Controlla l'asse guardando sia dall'alto sia di fronte: un tubo storto tradisce il modello all'istante. Prima di verniciare sgrassa il metallo con alcol e usa un primer per metallo. Molti modellisti lasciano il tubo in metallo parzialmente nudo e lo scuriscono soltanto con la brunitura o con un lavaggio leggero, ottenendo un aspetto metallico naturale senza il rischio che il colore si scrosti.
Si tratta di un dettaglio di ricambio, non di un kit. Il modello di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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