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Reskit 1:35 – AH-1G Cobra: rotore principale con gli schermi antipolvere (sand shields), versione INIZIALE, per il kit ICM è un accessorio di dettaglio stampato in 3D, non un kit. Sostituisce la testa del rotore originale in plastica – le pale del rotore non sono comprese e si prendono dal kit ICM.
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Si tratta di un accessorio di dettaglio stampato in 3D, non di un modello di elicottero e non di un kit. Il set sostituisce la testa del rotore dell'elicottero AH-1G Cobra del kit ICM in scala 1:35 e aggiunge gli schermi antipolvere (sand shields), cioè i deflettori delle impurità. Le pale del rotore NON sono nel set: secondo le istruzioni si prendono dal kit in plastica ICM, quindi senza il kit di base l'accessorio da solo non dà un rotore completo. Va messo in conto al momento dell'acquisto.
Un elicottero, al decollo e all'atterraggio nella polvere, nella sabbia o nella neve asciutta, solleva una densa nube di impurità, nota ai piloti come brownout. Quella polvere viene aspirata dal motore a turbina e la sabbia consuma letteralmente le palette del compressore e della turbina: il motore perde allora potenza e la sua vita utile crolla nell'ordine da migliaia a decine di ore. La soluzione è uno schermo, una copertura o un deflettore che devii la polvere sollevata e le impurità minute lontano dalla presa d'aria del motore. In Vietnam e nel successivo impiego nel deserto fu un elemento del tutto essenziale per la manutenzione e per l'efficienza operativa.
L'AH-1 è il primo elicottero d'attacco specializzato al mondo. Nacque da un'esigenza urgente in Vietnam, dove le macchine da trasporto Huey avevano bisogno di una scorta armata. Bell sfruttò perciò il collaudato motore e il sistema rotore dell'Huey e vi costruì intorno una fusoliera del tutto nuova, estremamente stretta — tanto stretta che l'equipaggio siede in tandem, uno dietro l'altro, e non affiancato. Una fusoliera stretta significa un bersaglio più piccolo per il tiro da terra ed è tutto il senso del progetto. La versione AH-1G è quella originale, vietnamita.
Reskit offre due set distinti: la versione iniziale e quella tarda. Questo è quello iniziale. I set si distinguono per l'esecuzione secondo il periodo di impiego; il produttore non specifica meglio la differenza — conviene confrontarla con la documentazione fotografica della macchina precisa che si sta costruendo, per non acquistare l'altra variante.
La resina stampata in 3D non si incolla con la colla per polistirene: usare colla a presa rapida (cianoacrilato) oppure l'epossidica. Lavare prima i pezzi in acqua calda con qualche goccia di detersivo: solo su una superficie libera dai residui della stampa il colore fa presa. La polvere che nasce carteggiando è dannosa: carteggiare a umido, non inalarla e usare una protezione delle vie respiratorie. Le parti sottili si spezzano facilmente — incollarle soltanto alla fine della costruzione.
L'accessorio è fornito non montato e non verniciato. Non è il kit dell'elicottero. Il modello di base, le pale del rotore, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.
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