1:35 German tanker in winter dress with Tiger I Early cupola unisce la figura in resina di un carrista tedesco in tenuta invernale a una parte della prima cupola di comando del Tiger I.
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Una composizione in due parti che funziona come una piccola scena già pronta: la figura che si affaccia dal portello e il pezzo di sovrastruttura corrispondente. È proprio questa combinazione a risolvere il problema abituale delle figure per i portelli, cioè che senza la lamiera attorno non hanno dove sedersi. Il materiale è la resina, come è consueto presso il produttore italiano.
La prima serie di produzione del carro pesante portava una cupola cilindrica con le feritoie di visione lungo il perimetro, che fra i modellisti viene detta a barilotto. Da circa la metà del 1943 la sostituì una cupola fusa con i periscopi e con un anello per la mitragliatrice antiaerea. Da quale delle due la macchina porta si può collocarla in un periodo di impiego preciso, e questo accessorio è rivolto alla versione più antica.
Gli equipaggi ricevevano completi imbottiti reversibili, bianchi da un lato e in grigio o in una finitura macchiata dall'altro. Si portavano sopra la divisa normale, quindi la figura risulta più voluminosa e le pieghe sono più morbide. Durante la verniciatura lasciate sporcare il bianco: un aspetto appena lavato su un carro in combattimento non l'aveva nessuno.
Dopo avervi incollato la figura, stuccate la cupola nel punto di contatto con il modello e carteggiate il passaggio. La fessura fra la resina e la plastica è, dopo aver spruzzato il colore di fondo, più vistosa di quanto sembri durante la costruzione.
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