Ruote di ricambio per il kit del veicolo semicingolato Opel Maultier della ditta Italeri in scala 1:35.
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L'Opel Maultier è un veicolo semicingolato tedesco della seconda guerra mondiale, nato dalla trasformazione di un comune autocarro. L'asse posteriore fu sostituito da un treno cingolato, le ruote anteriori restarono. La trasformazione doveva aiutare i veicoli dove un autocarro ruotato si impantanava, cioè sulle strade fangose e dissestate.
Si tratta di ruote di ricambio per il kit dell'Opel Maultier in scala 1:35 della ditta Italeri. Su un autocarro l'osservatore ha le ruote direttamente all'altezza dello sguardo e la loro forma decide come il modello sta in piedi. I set complementari di ruote si acquistano quando la forma e il disegno delle ruote del kit non bastano a chi costruisce e vuole dedicare al telaio un lavoro a sé. La ruota è per di più un pezzo che si può sostituire in qualsiasi momento della costruzione, perché si monta solo su un telaio finito.
Verificate prima di quale materiale sono i pezzi. Su un materiale diverso dal polistirene la normale colla per plastica non fa effetto e il giunto lo tiene solo la colla cianoacrilica. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo, carteggiate il resto e pulite con una punta il foro dell'asse, perché la ruota appoggi senza gioco. Lavate e sgrassate i pezzi prima di verniciare. Durante il montaggio badate che tutte le ruote stiano sullo stesso piano, altrimenti il modello dondola. Non spruzzate il pneumatico di un nero puro: un tono grigio nero risulta in scala più fedele, e graduate lo strato di fango dal suolo verso l'alto.
Ai modellisti che sul kit indicato affrontano il telaio e vogliono dedicare alle ruote più attenzione di quanta ne permettano i pezzi del kit. Il set completa un kit che avete già. I colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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