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1:48 McDonnell Douglas F-4E/2020 Terminator (aeronautica militare turca) è un kit in plastica stampata a iniezione del produttore Meng. Riproduce il Phantom turco che, dopo la modernizzazione israeliana, vola ancora oggi con una nuova avionica e un nuovo radar.
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Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:48 del produttore moderno Meng (edizione del 2025, ufficialmente su licenza). La confezione contiene pezzi in fotoincisione di acciaio inox pretagliati, maschere per verniciatura, un tubo di Pitot in metallo e decalcomanie con tre schemi. Attenzione particolare all'arsenale turco: missili guidati AGM-142, missili da crociera SOM, il pod per il collegamento dati AN/ASW-55, il pod di designazione laser AN/ASQ-153 e il pod di disturbo EL/L-8222. I flap e gli ipersostentatori del bordo d'attacco si possono montare estesi o retratti, i piani di coda orizzontali sono mobili e gli aerofreni facoltativamente aperti. Il modello finito misura poco meno di 40 cm.
L'F-4 Phantom II fu tra i velivoli da combattimento più diffusi della guerra fredda: biposto e bimotore, con il tipico diedro delle estremità alari e i piani di coda orizzontali inclinati verso il basso. La versione F-4E, a differenza dei più vecchi F-4C/D, ha il cannone interno nel muso: fu la conseguenza diretta dell'esperienza del Vietnam, dove si vide che i soli missili guidati non bastavano nel combattimento manovrato. L'aeronautica militare turca fece modernizzare i propri Phantom dall'industria aeronautica israeliana a cavallo del millennio: le macchine ricevettero un nuovo radar multiruolo EL/M-2032, un abitacolo digitale con visore frontale grandangolare, i comandi di tipo HOTAS, una navigazione moderna e la capacità di portare armi nuove. Il risultato è il Terminator, un velivolo degli anni Sessanta ancora in servizio attivo, riconoscibile dal Phantom classico per le antenne aggiuntive, per l'equipaggiamento diverso e proprio per l'armamento turco. La Turchia ci conta ancora fino alla fine del decennio.
Incollare con la colla liquida per plastica; fissare le fotoincisioni e il tubo di Pitot in metallo con la colla a presa rapida. Completare l'abitacolo e i vani carrello prima di chiudere la fusoliera. Le maschere allegate velocizzano la vetratura dell'abitacolo e le ruote. Prima delle decalcomanie spruzzare il trasparente lucido e, una volta asciutto, uniformare con l'opaco. Gli schemi turchi in grigio lupo e le mimetiche più vecchie si gestiscono meglio con l'aerografo: i passaggi netti si spruzzano con una maschera rigida, quelli morbidi a mano libera.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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