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Foglio di decalcomanie in scala 1:48 con le insegne per i caccia Messerschmitt Bf 109 nelle versioni E, F e G, prima parte della linea.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Messerschmitt Bf 109 fu il caccia tedesco prodotto in maggior numero nella seconda guerra mondiale e il foglio si lega a ben tre dei suoi stadi di sviluppo. La versione E, nota con il soprannome Emil, aveva le estremità alari squadrate ed era spinta dal motore a V di 12 cilindri rovesciato Daimler-Benz DB 601. La versione F ricevette le estremità alari arrotondate, un muso più pulito e impennaggi senza montanti esterni. La versione G fu la più diffusa di tutte e portava il più potente Daimler-Benz DB 605, della stessa impostazione a V di 12 cilindri rovesciato.
Le insegne per le versioni indicate in scala 1:48. La sigla Pt.1 dice che è la prima parte e che le fa seguito un proseguimento con altre insegne. Il foglio è un accessorio a sé stante, presuppone quindi un modello che abbia già la verniciatura stesa e asciutta. Quante varianti offra, come siano disposti i segni e su quali kit siano tagliati è indicato nelle istruzioni allegate al foglio.
Non ritagliate tutto il foglio in anticipo: staccate i singoli elementi solo nel momento in cui li applicate, e vicino al disegno. Preparate un fondo liscio e lucido: su una verniciatura opaca sotto l'elemento resta dell'aria e il bordo sbianca. Immergete l'elemento per qualche secondo, lasciatelo riposare finché non comincia a scorrere sulla carta, e portatelo poi in posizione con un pennello umido. Assorbite l'acqua e spingete via l'eccesso dal centro verso i bordi. Sulle incisioni aiuta l'ammorbidente: a essiccazione avvenuta la stampa si ritira nel rilievo. Alla fine verniciate la zona. Conservate il foglio non usato all'asciutto e al buio, altrimenti con il tempo la stampa diventa fragile.
Viene fornito il solo foglio di decalcomanie. Il kit, i colori, il trasparente e l'ammorbidente non sono compresi nella fornitura, salvo diversa indicazione.
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