1:48 Mirage 2000 (B, D, N) (GREECE) pilots sitting in ejection seats MB Mk.10Q (2 pcs)

Un delta sopra il mare Egeo

Il Mirage 2000 è l'ultimo grande caccia francese costruito su un'ala a delta pura, cioè su una forma senza impennaggio orizzontale. Lo svantaggio aerodinamico di una disposizione simile fu compensato dal sistema elettronico di comando, che stabilizza l'aereo molte volte al secondo e restituisce al pilota il comportamento che da un caccia si aspetta. L'aviazione greca impiega queste macchine dalla fine degli anni ottanta e le loro versioni biposto servono all'addestramento e anche ai compiti di combattimento. Nell'abitacolo posteriore siede il secondo uomo sullo stesso seggiolino del comandante, che nel tipo Martin-Baker Mk.10Q è una costruzione che permette l'abbandono d'emergenza della macchina anche a terra, senza rullaggio.

Due uomini insieme ai seggiolini

Il set contiene due figure, entrambe sedute, e insieme a esse anche i seggiolini eiettabili. È una differenza sostanziale rispetto ai figurini da soli: il seggiolino del kit non si usa, lo sostituisce il pezzo fuso, quindi nell'abitacolo va un insieme completo. Da qui deriva anche una quantità di materiale e di lavoro maggiore rispetto alle singole figure in piedi.

La figura e il seggiolino in un pezzo unico

È proprio la posizione seduta quella in cui la plastica iniettata fallisce del tutto. Le cosce formano con il tronco un angolo acuto, le cinghie si incrociano sul petto e le braccia spariscono fra il corpo e la fiancata – niente di tutto questo è estraibile da uno stampo d'acciaio. Uno stampo flessibile non ha questo problema, e perciò il pezzo fuso arriva come una forma unica, fibbie comprese. Prima di incollare provate l'abitacolo a secco: il pezzo fuso è di solito più alto della parte originale e a volte è necessario abbassare un poco il fondo della vasca, perché il tettuccio appoggi. Si dipinge prima il seggiolino e solo dopo l'equipaggio, altrimenti il pennello negli incavi non arriva.