1:48 Mirage 2000C, 2000-5 (GREECE) pilot sitting in ejection seat MB Mk.10Q (Type 1)

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1:48 Mirage 2000C, 2000-5 (GREECE) pilot sitting in ejection seat MB Mk.10Q (Type 1)

Versione greca del pilota seduto del Mirage 2000C e 2000-5, seggiolino MB Mk.10Q, tipo 1, scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Reskit
EAN del prodotto8591111905619

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Pilota del Mirage 2000 sul seggiolino Mk.10Q, versione greca, 1:48

La figura ha il corpo sagomato nella posizione seduta, per inserirsi nello spazio dell'abitacolo sopra il seggiolino eiettabile indicato nel nome come MB Mk.10Q. La Grecia è uno dei diversi paesi le cui versioni il produttore distingue in questa linea, ed è proprio questo dato a suggerirvi quale delle varianti state scegliendo.

L'ala a delta e chi la pilota

L'ala triangolare senza impennaggi orizzontali dà al Mirage 2000 una sagoma inconfondibile e al tempo stesso impegna nel pilotaggio alle velocità più basse. La Grecia inserì questi velivoli in servizio alla fine degli anni ottanta e più tardi acquistò anche la versione modernizzata con la nuova avionica. Le versioni 2000C e 2000-5 citate nel nome sono monoposto, quindi una sola figura riempie tutto l'abitacolo.

L'inserimento nell'abitacolo

La cosa decisiva è l'altezza della seduta: la figura deve sedere in modo che le spalle non intralcino le pareti dell'abitacolo e la testa resti sotto il livello del tettuccio aperto. Provatelo prima senza colla. Eseguite la pittura in anticipo, a montaggio chiuso alla parte inferiore dell'abito non si arriva più. Conviene distinguere le cinture di sicurezza con un tono diverso dalla tuta, altrimenti si fondono in una superficie uniforme.

A chi si rivolge

  • per una costruzione con il tettuccio aperto o rimosso in parte
  • per riempire lo spazio dell'abitacolo altrimenti vuoto
  • per i collezionisti che confrontano le singole versioni nazionali
  • per un diorama con il mezzo pronto al decollo

Il kit del mezzo e gli allestimenti del suo abitacolo non sono forniti con il figurino.

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Domande frequenti

Le versioni nazionali all'interno della linea si distinguono per i dettagli dell'equipaggiamento di volo. Le differenze concrete sono indicate dal produttore.

Le versioni 2000C e 2000-5 nominate nel nome sono monoposto, quindi si tratta di una sola figura. Le versioni biposto sono coperte da altri articoli della linea.

A volte sì. Consigliamo una prova a secco, perché lo spazio negli abitacoli dei singoli produttori differisce un poco e può essere necessario pareggiare la superficie di appoggio.

Scegliete un contrasto un po' più alto di quanto corrisponderebbe alla realtà. L'abitacolo è di solito in ombra e le differenze fini di tono vi si perdono.

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