1:72 B-29 Superfortress SPACE

Un bombardiere con la cabina pressurizzata

La Superfortress portò nell'aviazione da bombardamento cose che fino ad allora non esistevano: ambienti pressurizzati collegati da un tunnel sopra le stive bombe, torrette comandate a distanza con il calcolo della correzione di tiro e motori di una potenza tale da imporre un controllo continuo delle temperature. L'equipaggio di undici uomini gestiva la macchina da più postazioni e l'ambiente anteriore era letteralmente una gabbia vetrata piena di strumenti.

Un abitacolo senza dipingere i quadranti

Questo set risolve proprio la parte più laboriosa del modello. Le decalcomanie tridimensionali portano cruscotti già finiti, consolle laterali e piccole scatole di comando, con il rilievo e il colore stampati; a corredo ci sono le cinture fotoincise per i sedili dei piloti. In scala 1:72 la pittura a mano di centinaia di quadranti sarebbe al di là delle forze della maggior parte dei costruttori, mentre qui basta trasferire la pellicola al suo posto.

Il procedimento si distingue da quello delle decalcomanie comuni: si inumidisce solo la carta di supporto, il pezzo si preleva con la pinzetta e si fissa con la colla vinilica bianca, e all'ammorbidente non si deve ricorrere. Conviene assorbire la pellicola con un fazzoletto di carta, perché sotto non resti acqua, e a essiccazione avvenuta fissarla con una vernice opaca.

Il contenuto copre l'allestimento del posto di pilotaggio, non le parti della cellula; si presuppone il completamento all'interno di un kit già in costruzione.

L'ambiente dietro la postazione di pilotaggio resta chiuso nella maggior parte delle costruzioni, eppure dai finestrini laterali e dai trasparenti superiori si riesce a guardare più a fondo di quanto il costruttore si aspetti. Proprio per questo vale la pena allestire anche le consolle che a prima vista non si vedono.