1:72 de Havilland Mosquito B.Mk.XVI Collection

Il set di decalcomanie Xtradecal 1:72 per il Mosquito B.Mk.XVI è un foglio d'insieme per i modelli della versione da bombardamento del celebre bimotore in legno.

Scala1:72
Produttore Xtradecal
EAN del prodotto8591111000000

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Decalcomanie per il Mosquito B.Mk.XVI in scala 1:72

I fogli d'insieme della marca Xtradecal sono di solito più ricchi di un'edizione comune, e questo è dedicato a una sola versione da bombardamento del Mosquito. Il modellista riceve così materiale concentrato su un allestimento preciso, non disperso su tutta la storia del tipo.

Un bombardiere in legno con abitacolo pressurizzato

Il Mosquito veniva costruito dalla de Havilland in compensato e balsa in un'epoca in cui il resto del mondo era passato ai semigusci in duralluminio. La versione B.Mk.XVI appartiene al vertice dello sviluppo del ramo da bombardamento. Ricevette l'abitacolo pressurizzato, che permise all'equipaggio di operare a quote alle quali i caccia notturni salivano a fatica, e i motori Rolls-Royce Merlin con compressore bistadio. La parte inferiore rigonfia della stiva bombe si poteva adattare a una bomba pesante, per cui il piccolo velivolo in legno portava un carico che di norma si attribuiva alle macchine quadrimotore.

Lavorare con il foglio

Una volta asciutte le marcature, chiudete il modello con una vernice opaca, perché lo strato lucido intermedio sparisca e la superficie assuma una tonalità uniforme. Verniciate a strati sottili e lasciate sfiatare fra l'uno e l'altro, perché una passata spessa in una sola volta può increspare la pellicola. Le incisioni che attraversano la decalcomania si mettono in risalto solo a vernice asciutta.

Destinato a

  • Chi costruisce mezzi da bombardamento britannici
  • Ai modellisti interessati alle operazioni notturne sulla Germania
  • Ai collezionisti di tipi bimotore in scala 1:72
  • A chi vuole una resa più precisa di una versione specifica

Si vende come foglio stampato, non come modello in plastica.

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Domande frequenti

L'abitacolo pressurizzato e i motori Merlin di quota con compressore bistadio, che permettevano voli ad alte altitudini.

Di legno incollato, soprattutto compensato con anima in balsa. Era uno dei pochi velivoli da combattimento interamente in legno del suo tempo.

Lo consigliamo. Una vernice opaca uniforma la superficie e nasconde i bordi della pellicola trasparente attorno alla stampa.

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