1:72 Fairchild C-123 Provider

Fairchild C-123 Provider — 1:72, Roden

Kit in plastica stampata a iniezione del velivolo da trasporto tattico americano in scala 1:72 del produttore ucraino Roden. Questa confezione corrisponde alla versione artica C-123J: nella scatola ci sono le parti per il carrello a sci e per la coppia di motori a getto ausiliari alle estremità alari, e le decalcomanie riportano macchine della Guardia Nazionale dell'Alaska. È una differenza visibile rispetto al C-123B di base e rispetto alla versione K, che aveva i motori a getto aggiuntivi sotto le ali. Nella scelta fate quindi attenzione — non si tratta della solita versione B né della K. Il C-123 esiste anche nella scala più piccola 1:144 di un altro produttore; questo modello è decisamente più grande e più dettagliato.

Il soggetto reale

Il Fairchild C-123 Provider era un robusto velivolo da trasporto tattico bimotore con la rampa di carico in coda, capace di operare da superfici corte e non preparate. Nell'aeronautica americana prestò servizio dalla metà degli anni Cinquanta ed è noto soprattutto per il Vietnam, dove portava carichi e paracadutisti su piste di fortuna. Qui macchine C-123 appositamente modificate, nell'ambito dell'operazione Ranch Hand, irroravano anche defolianti, fra cui l'Agent Orange — un capitolo che ha ancora oggi conseguenze sanitarie e politiche. La versione J, a cui corrisponde questa confezione, è però un'altra storia: nacque dalla trasformazione di soli dieci esemplari per l'impiego nell'Artide, in Alaska e in Groenlandia, fra l'altro per rifornire la catena delle stazioni radar di preallarme lontano. Ricevette sci retrattili per l'atterraggio sulla neve e sul ghiaccio e, alle estremità alari, una coppia di piccoli motori a getto ausiliari che fornivano spinta al decollo a pieno carico.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Roden lavora piuttosto con una tecnologia short-run: le parti sono spesso fini, ma l'accoppiamento non è scontato — mettete in conto la rifinitura delle parti, le prove a secco e la stuccatura, soprattutto sulle semifusoliere e sui bordi d'attacco. Il grande muso vetrato merita una mascheratura accurata; torna utile un set di mascherine. Prima di chiudere la fusoliera risolvete la zavorra nel muso: su un bimotore così grande non è mai abbastanza. Verniciate il modello con l'aerografo su primer; le grandi superfici si ravvivano con una sfumatura delicata dei pannelli, con un wash (lavaggio) nelle linee incise e con una patinatura discreta attorno ai motori e al carrello. Sotto le decalcomanie stendete una vernice trasparente lucida e uniformate infine la superficie con una mano di trasparente opaco o satinato.

A chi è destinato il modello

• Ai modellisti con esperienza, a cui non dispiace un accoppiamento più impegnativo
• Ai collezionisti di velivoli da trasporto dell'aeronautica americana in 1:72
• A chi è interessato agli insoliti mezzi speciali artici e polari
• Ai costruttori che cercano un bimotore grande e d'effetto

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.