1:72 I-16 brass pitot tube

A cosa serve il pezzo

Il tubo di Pitot metallico sostituisce il pezzo in plastica del kit. A questa scala la plastica non si riesce a produrre abbastanza sottile, il pezzo risulta ispessito e a ogni presa del modello si rischia di romperlo. L'ottone tornito mantiene la sezione correttamente snella, regge la manipolazione e, in caso di piegatura, si può raddrizzare invece di spezzarsi.

Il soggetto reale

Il Polikarpov I-16 era un caccia monoplano sovietico degli anni Trenta, riconoscibile dalla fusoliera corta a forma di botte, dal motore radiale raffreddato ad aria e dal carrello che il pilota retraeva a mano con una manovella. All'epoca della sua nascita rientrava tra i caccia più moderni del mondo e restò in servizio fino ai primi anni della guerra tedesco-sovietica.

Montaggio e verniciatura

Montare il tubo solo alla fine della costruzione, perché non sia d'intralcio durante la verniciatura e la manipolazione. Preforare il foro nell'ala con una punta un poco minore del diametro del pezzo e allargarlo progressivamente, finché il pezzo non si assesta senza gioco. Si incolla con colla a presa rapida (cianoacrilato) o con l'epossidica, che dà più tempo per allineare la direzione. Verificare posizione e inclinazione sulle illustrazioni delle istruzioni del kit. Prima di verniciare sgrassare il metallo e stendere un fondo previsto per il metallo, altrimenti sull'ottone liscio il colore non tiene.

A chi si rivolge

L'accessorio lo apprezzerà il modellista infastidito dalla forma grossolana della plastica nelle piccole sporgenze. Nella confezione c'è il pezzo metallico; il kit, i colori, la colla e gli attrezzi non sono inclusi, salvo diversa indicazione.