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Corpo portante sperimentale senza ali: 1:72 Northrop M2-F3 di AMP è il kit del leggendario velivolo di prova che aprì la strada allo shuttle.
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Il marchio AMP ha preparato il modello di una delle macchine più strane che siano mai decollate. L'M2-F3 non ha ali nel senso consueto del termine: la portanza la genera il corpo stesso, opportunamente sagomato. Il kit nasce da uno stampo nuovo e, oltre alle parti in plastica, comprende anche una lastra di fotoincisioni e accessori stampati per l'abitacolo.
Il programma dei corpi portanti cercava una forma capace di rientrare dallo spazio e di atterrare senza l'aiuto del motore. La macchina M2-F2 si danneggiò gravemente nel 1967 durante l'atterraggio, e le immagini di quell'incidente divennero poi popolari grazie alla televisione. Northrop ricostruì la fusoliera e aggiunse una terza deriva, quella centrale, dando vita all'M2-F3, dalla stabilità nettamente migliore. In quota lo portava un bombardiere B-52; dopo lo sgancio accelerava con il motore a razzo e superò sia la velocità del suono sia la quota di venti chilometri. L'esperienza di quei voli confluì nella progettazione degli alianti spaziali successivi.
Il modello è piccolo, ma impegnativo nelle forme: le superfici lisce della fusoliera non tollerano i graffi, perciò carteggiate con delicatezza e per gradi. La tinta chiara superiore richiede un fondo preparato con cura, altrimenti traspaiono le giunzioni. Piegate le parti fotoincise su un piano metallico e incollatele per punti, perché le incisioni non si intasino.
È un kit classico da montare: le parti si staccano dalle materozze, si rifiniscono e alla fine si verniciano. Il produttore non allega né prodotti chimici né utensili.
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