1:72 PZL.23A/B Karaś

Un bombardiere leggero del 1939

Lo spigoloso monoplano ad ala bassa con carrello fisso e motore radiale costituiva la spina dorsale dell'aviazione polacca da bombardamento e da ricognizione sul finire degli anni trenta. Sotto la fusoliera portava una gondola estraibile per il puntatore, un dettaglio che distingue il tipo in modo inconfondibile dalle altre macchine della sua categoria. La versione A ricevette un gruppo motopropulsore più debole e serviva in prevalenza nell'addestramento, mentre la più prestante versione B andava direttamente alle squadriglie operative. Fino allo scoppio della guerra ne nacquero circa duecentocinquanta e nei primi giorni di settembre gli equipaggi le impiegarono contro le colonne in avanzata da bassa quota, dove la loro lentezza le esponeva al tiro da terra.

Cinque soggetti, tre ruoli

La composizione delle marcature punta a tre diversi capitoli della storia del tipo. Prima le macchine delle squadriglie operative del 1939, precisamente la 24a da ricognizione, la 21a da bombardamento e la 12a di linea. Poi un velivolo della versione da addestramento della scuola allievi dell'aeronautica di Deblin del 1938. L'ultimo soggetto è una macchina dell'aviazione romena della 73a squadriglia nel 1942, cioè del periodo in cui una parte di questi velivoli finì oltre i confini del paese d'origine e concluse la carriera in colori stranieri. La terna di ruoli diversi su un unico foglio è pratica per il collezionista, perché copre l'intero arco della carriera del tipo, dall'addestramento al servizio all'estero.

Nota pratica per la costruzione

Il foglio è stampato per la scala 1:72. I numeri tattici di questo soggetto sono grandi e cadono sul fianco arrotondato della fusoliera, perciò conviene lavorare su superfici più piccole e assestare la pellicola per gradi. Prima dell'applicazione è bene verificare che la mimetica di fondo sia del tutto indurita, altrimenti la pellicola può incresparsi durante lo spostamento. Il set contiene soltanto il foglio stampato.