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1:72 Spad VII C.1

Il biplano da caccia francese Spad VII in scala 1:72 del produttore MAC Distribution. Kit in plastica di un aereo della prima guerra mondiale.

Scala1:72
Produttore MAC Distribution
EAN del prodotto8591111714617

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Spad VII in scala 1:72

Kit di uno dei caccia più importanti della prima guerra mondiale. Lo Spad VII segnò una svolta nel modo di costruire i caccia: invece della maneggevolezza puntò sulla robustezza e sulla velocità. Il pilota non poteva lanciarsi in un duello di virata, ma poteva attaccare dall'alto, attraversare la formazione nemica e allontanarsi di nuovo in salita. Proprio questo modo di combattere divenne la norma e la macchina fu perciò diffusa non solo nell'aviazione francese, ma anche presso gli alleati.

Il soggetto reale

Lo Spad VII era un biplano da caccia monoposto mosso da un otto cilindri a V raffreddato a liquido, cioè da un motore con due file di cilindri disposte ad angolo. La struttura della fusoliera era a traliccio e straordinariamente robusta, il che permetteva alla macchina una picchiata ripida nella quale gli avversari più leggeri si disintegravano. La sigla C.1 nel nome indica un caccia monoposto secondo la designazione francese dell'epoca.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Costruite il biplano nell'ordine abitacolo, fusoliera, ala inferiore e solo alla fine la superficie portante superiore. Provate prima i montanti a secco e incollateli solo dopo che il passaggio precedente si è asciugato. Tendete i tiranti in filo metallico o in fibra soltanto dopo la verniciatura. Le superfici rivestite di tela verniciata si imitano con uno strato sottile dalla differenza di tono delicata, non con un netto cambio di colore.

A chi è destinato il modello

  • Ai modellisti dell'aviazione della prima guerra mondiale.
  • A chi colleziona caccia francesi e alleati.
  • A chi ha già esperienza con la controventatura di un biplano.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Invece della maneggevolezza puntò sulla robustezza e sulla velocità. Permise l'attacco dall'alto con successivo allontanamento in salita, che divenne la norma del combattimento aereo.

Un otto cilindri a V raffreddato a liquido, cioè un motore con due file di cilindri disposte ad angolo.

Secondo la designazione francese dell'epoca, caccia monoposto.

La parte più impegnativa è la sistemazione dell'ala superiore e dei montanti e la successiva controventatura. Conviene provare tutto prima a secco.

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