Assorted bolts No.2

Seconda parte della serie di bulloneria minuta

Il secondo set continua nello stesso spirito del primo: propone teste di bulloni e di dadi in resina in diverse dimensioni, perché il costruttore scelga la forma che si adatta al suo lavoro. Anche qui il produttore non determina la scala, perché la stessa bulloneria su un carro, su una locomotiva e su una gru ha ogni volta un aspetto diverso. Il marchio Royal Model proviene dall'Italia.

Dove il dettaglio parla di più

Le teste nette risaltano sugli spigoli dei portelli, sulle flange delle tubazioni, sui collegamenti dei cingoli e sui fermi dell'equipaggiamento. Particolarmente generose sono le superfici sulle quali scorre la ruggine: attorno a una testa in rilievo lo sporco si deposita in modo diverso che su una lamiera liscia, ed è proprio da questo che nasce una patina convincente.

Montaggio e verniciatura

Pulite le fusioni dai residui dello strato di colata e sgrassatele. Si fissano con il cianoacrilato; sulle superfici grandi aiuta segnare prima la posizione con una crocetta incisa. Conviene dipingere solo dopo l'incollaggio, altrimenti attorno al pezzo resta un anello chiaro. Una velatura scura e sottile accentua il contorno, il pennello asciutto porta poi la sommità della testa verso la luce. Chi vuole andare oltre può accennare attorno a qualche testa scelta un filo di ruggine che scende sulla lamiera; bastano un pennello sottile e un po' di pazienza.

A quali modellisti è destinato

• A chi vuole trasformare un kit di serie in un pezzo da teca
• Ai costruttori di mezzi civili e militari di tutte le epoche
• Agli autori di conversioni, sovrastrutture e trasformazioni proprie
• Agli amanti della patina e del gioco di luce su una superficie articolata

All'interno trovate esclusivamente le fusioni di bulloneria, nient'altro è allegato.