Otto acrilici per l'aeronautica tedesca dal 1941 alla fine della guerra. Comprende la terna tarda RLM 81-83 e i toni più antichi RLM 74, 76 e 66 per gli abitacoli.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'aeronautica tedesca cambiò la propria tavolozza più volte durante la guerra, e il 1941 è uno degli spartiacque. I toni grigio-verdi sostituirono i verdi più antichi, al sud e sul mare comparvero varianti più chiare e negli ultimi mesi apparve la terna di tonalità tarde, che le fabbriche miscelavano con quello che avevano sottomano. Gli otto colori di questa confezione coprono proprio questo tratto, per cui ci si trova sia il caccia del 1943 sia la macchina dalle macchie disomogenee della primavera del 1945.
Sono rappresentati il Dark Green corrispondente all'RLM 83, il Light Green RLM 82, il Black Grey RLM 66 per gli abitacoli e i cruscotti, il Grey Blue RLM 84, il Light Blue RLM 76 per le superfici inferiori, il Grey Green RLM 74 e infine il Grey Violet e il Brown Violet. Sono proprio questi ultimi due toni i più difficili da trovare e allo stesso tempo indispensabili alla mimetica tarda, perché formano il passaggio fra la parte verde e quella grigio-azzurra dello schema.
Lo stacco fra il grigio-verde e il verde scuro tardo sul modello finito è minore di come appare nel flacone, perciò conviene stendere entrambi su un fondo chiaro e giudicarli alla luce del giorno. Il ventre grigio-azzurro non è mai stato uniforme: la sua tonalità oscillava fra il grigio e il blu a seconda del produttore della vernice, quindi una piccola differenza sul modello non è un errore, ma piuttosto una testimonianza della realtà dell'epoca.
Gli schemi tardi combinavano poi spesso tonalità vecchie e nuove su una stessa cellula, perché si riverniciava solo dove serviva. Un modello con superfici visibilmente diverse non è quindi incompiuto, ma storicamente più preciso di un esemplare spruzzato in modo uniforme.
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