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Mr. Top Coat Semi-Gloss - Pololesklý lak 86ml

Vernice trasparente satinata in bomboletta aerosol dal contenuto di 86 ml. Il legante è a base d'acqua, perciò non aggredisce le decalcomanie né gli strati sottostanti.

Produttore Gunze
EAN del prodotto8591111586030

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Trasparente satinato in bomboletta

Mr. Top Coat è una vernice trasparente pronta all'uso in bomboletta sotto pressione dal contenuto di 86 ml, pronta all'impiego immediato senza diluizione e senza aerografo. All'interno della linea si distinguono tre gradi di lucentezza e questo sta nel mezzo: dopo di esso la superficie resta setosa, con un riflesso tenue, come quello di una vera verniciatura militare dopo qualche mese di esercizio.

Base acquosa. Il legante è acrilico, diluibile con acqua, e in questo sta il pregio principale di tutta la linea. Il solvente è tanto mite da non intaccare gli strati sottostanti, tanto che si può stendere senza timori anche su un colore a smalto, su una tonalizzazione a olio o direttamente su una decalcomania, che una vernice più aggressiva riuscirebbe a sollevare o a raggrinzire.

Due fasi d'uso. La prima volta tocca a lui ancora prima delle decalcomanie. Un fondo liscio e chiuso impedisce che sotto la pellicola resti dell'aria e che intorno al motivo nasca un alone argenteo. La seconda volta si spruzza proprio alla fine, quando sigilla le decalcomanie e i wash e riporta tutto il modello a un unico grado di lucentezza, che dopo una tonalizzazione locale risulta di norma diverso da una superficie all'altra.

Come trattare la bomboletta. Prima di lavorare agitatela a fondo per almeno un minuto, perché la componente opacizzante si disperda. Si stende in diversi passaggi sottili distanziati, non in un unico strato saturo. In un ambiente umido e freddo ogni vernice trasparente tende a sbiancare, perciò spruzzate in un locale asciutto e temperato.

Quando scegliere il semilucido

  • Sulle macchine in esercizio, la cui verniciatura ha già perso lucentezza ma non è ancora opaca
  • Come passaggio intermedio prima delle decalcomanie, se non volete il pieno lucido
  • Sugli interni, dove una superficie del tutto opaca ingoia il dettaglio
  • Sui figurini e sull'equipaggiamento, dove la superficie deve risultare naturale

Il grado di lucentezza è fra i dettagli più sottovalutati. È spesso proprio lui a decidere se un modello appaia come una riduzione in scala o come plastica verniciata, e lo giudica anche chi non ne è consapevole.

Valutazioni

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Domande frequenti

Non ha motivo di farlo. Il legante è a base d'acqua e il suo solvente è mite, quindi regge anche sopra lo smalto, l'olio e le decalcomanie già applicate. Con le vernici fortemente aggressive questo non è garantito.

Dove la superficie deve apparire usata, ma non impolverata. Il riflesso setoso sta bene ai veicoli in esercizio, agli aerei da trasporto e ai mezzi civili, mentre l'opaco profondo si addice piuttosto alle macchine da campo.

Di norma due o tre sottili. Un unico strato saturo cola e negli incavi si raccoglie in pozze, mentre i passaggi leggeri e distanziati asciugano in modo uniforme e la lucentezza risulta uguale su tutta la superficie.

Lo sbiancamento è causato dall'umidità condensata nello strato fresco. Nasce soprattutto spruzzando al freddo o in aria umida, perciò lavorate in un locale asciutto e temperato.

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