RAF colors Desert Scheme & M.T.O. 1940-1945

La mimetica desertica sul Nord Africa

L'aviazione britannica si creò per i campi di battaglia d'oltremare una prescrizione di colori propria. Mentre in patria si volava in verde scuro e bruno, le macchine inviate in Egitto e al Suez ricevettero dall'alto una coppia composta da un bruno terroso scuro e da un tono sabbioso più chiaro. Le superfici inferiori si verniciavano in un azzurro chiaro, che nel cielo del sud svanisce meglio del grigioblu di casa. La stessa prescrizione si spostò poi attraverso Malta e la Sicilia in tutto lo spazio mediterraneo.

Il set contiene otto flaconi da diciassette millilitri. Secondo la serie numerica delle tinte si tratta di una formulazione destinata all'aerografo, dunque con un pigmento più fine e una consistenza più fluida rispetto ai colori per il pennello.

• Superfici superiori - il bruno terroso scuro e il tono sabbioso formano la coppia dello schema desertico, il verde scuro serve nelle macchine rimarcate dalla verniciatura di casa.
• Parte inferiore - quattro posizioni di blu dalla chiara alla scura intensa coprono sia l'azzurro del deserto, sia la variante mediterranea più scura.
• Fasce e insegne - un tono chiaro verdastro corrisponde alla fascia sulla trave di coda e alle superfici di identificazione interalleata.

I colori si possono applicare anche a pennello, ma danno la piena utilità nella pistola, dove creano uno strato sottile senza struttura visibile. Si raccomanda di lavorare a bassa pressione e a strati. La stessa tavolozza servirà anche per i velivoli di altri utilizzatori alleati, che in questo spazio rilevavano le macchine britanniche con la loro verniciatura. Il diluente, la vernice e gli strumenti di mascheratura non fanno parte del set.