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S129 Dark Green (Nakajima) Semi-Gloss Spray

Mr.Color Spray S129 Dark Green (Nakajima) - verde scuro semilucido (Gunze / Mr.Hobby, 40 ml) è una bomboletta a lacca già pronta, senza bisogno di aerografo. Verde scuro di fabbrica delle superfici superiori degli aerei giapponesi di produzione Nakajima (seconda guerra mondiale). Attenzione: Nakajima non è Mitsubishi.

Produttore Gunze
EAN del prodotto9991117366156

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Mr.Color Spray S129 Dark Green (Nakajima) - verde scuro semilucido (Gunze / Mr.Hobby), 40 ml

Bomboletta a lacca semilucida (aerosol) del marchio giapponese Gunze Mr.Hobby da 40 ml nel verde scuro. È una lacca pronta per essere stesa subito, che non richiede aerografo né compressore. La tonalità corrisponde al verde scuro delle superfici superiori degli aerei militari giapponesi della seconda guerra mondiale prodotti dall'azienda Nakajima.

La tonalità

Le fabbriche giapponesi preparavano il proprio verde ciascuna in modo un poco diverso, perciò Gunze cataloga le tonalità come tonalità di fabbrica. Nakajima non è la stessa cosa di Mitsubishi: altra fabbrica, altro tono di verde. Chi costruisce un aereo di produzione Nakajima (per esempio il caccia Ki-43 Hayabusa, gli aerosiluranti e i tipi imbarcati) ha bisogno proprio di questa tonalità e non di quella di Mitsubishi. Per le macchine Mitsubishi (tipicamente gli Zero) esiste un Dark Green (Mitsubishi) a sé stante: le due tonalità si scambiano con facilità, quindi verificate in base al costruttore dell'aereo quale state acquistando.

Utilizzo

  • Agitare per 1-2 minuti prima di spruzzare (dentro c'è la sfera per miscelare), altrimenti il colore esce rado e disomogeneo.
  • Stendere strati sottili a una distanza di circa 25 cm; uno strato denso cola e forma la buccia d'arancia. Meglio più passaggi sottili che uno spesso.
  • Spruzzare al caldo e all'asciutto: al freddo e con l'umidità sulla lacca compare un velo lattiginoso.
  • È una lacca che aggredisce la plastica: sulle parti sottili e trasparenti procedere con cautela e provare prima in un punto nascosto.
  • La superficie semilucida è un fondo grato sotto le decalcomanie e sotto l'invecchiamento: a essiccazione avvenuta applicare le decalcomanie, i lavaggi e i filtri sui pannelli consumati.

A chi si rivolge

A chi costruisce aerei giapponesi della seconda guerra mondiale, in particolare le macchine di produzione Nakajima. Si abbinano bene la vernice opaca per uniformare la superficie, le decalcomanie per gli aerei giapponesi e i lavaggi o i filtri per la patina. Per gli aerei Mitsubishi scegliere il corrispondente Dark Green (Mitsubishi).

Vapori di lacca: usare solo in un ambiente ben ventilato e con una mascherina. L'aerosol è infiammabile, proteggere dal fuoco e dal calore. Per il dettaglio fine la bomboletta non si presta, per le superfici sì.

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Domande frequenti

Sono due fabbriche diverse, che preparavano il proprio verde scuro ciascuna in modo un poco diverso. Scegliete la tonalità corrispondente in base al costruttore dell'aereo: Nakajima per le macchine Nakajima, Mitsubishi (bomboletta a sé stante) per gli Zero e gli altri.

Per gli aerei militari giapponesi della seconda guerra mondiale di produzione Nakajima, tipicamente il caccia Ki-43 Hayabusa e le altre macchine di questa fabbrica.

No. È un aerosol già pronto: basta agitarlo e spruzzare da una distanza di circa 25 cm. L'aerografo e il compressore non servono.

È una bomboletta a lacca. Aggredisce la plastica, quindi sulle parti sottili procedere con cautela e lavorare con la ventilazione e la mascherina.

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