Spanish Civil War (Nationalists) Set

La Spagna come campo di prova

La guerra fra il 1936 e il 1939 portò nella penisola iberica mezzi che stavano ancora imparando a combattere. I carri leggeri tedeschi, le tankette italiane e gli aerei di entrambi i Paesi vi passarono il primo impiego in azione e le loro verniciature cambiarono più volte in tre anni: dal grigio scuro di fabbrica, attraverso gli schemi di campagna ridati in fretta, fino alle macchie stese direttamente presso il reparto.

Che cosa contiene il set

Nella confezione ci sono quattro tonalità: il grigio scuro secondo la norma tedesca prebellica, il bruno bruciato, il giallo sabbia e il verde scuro. È proprio questa quaterna a coprire sia le verniciature monocromatiche, sia gli schemi a macchie di campagna, che sul fronte meridionale nascevano combinando due o tre colori stesi a mano libera.

Caratteristiche della linea

Sono colori acrilici con legante diluibile con acqua. La consistenza è regolata in modo da poterli spruzzare praticamente senza diluizione e da non lasciare tracce di pennello nel lavoro sulle superfici. Asciugano opachi, quindi gli strati successivi di polvere e di vernice vi aderiscono bene.

Come lavorare con le tonalità

Su un carro il grigio scuro resta raramente puro: conviene schiarirlo con una goccia di giallo sabbia sulle superfici orizzontali e, al contrario, scurirlo nelle ombre sotto i parafanghi. Negli schemi a macchie la stesura con un pennello morbido dà un risultato migliore della mascheratura, perché all'epoca i bordi delle macchie erano sfumati e irregolari. La confezione non contiene il diluente, i pennelli né il modello. Prima di spruzzare conviene agitare bene il flacone, perché i pigmenti terrosi si depositano sul fondo più rapidamente degli altri.