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INTERIORS WASH

Lavaggio pensato per gli interni dei modelli. Scorre nelle scanalature e negli angoli e mette in risalto la strumentazione e l'articolazione dell'abitacolo o del vano di combattimento.

Produttore AMMO of Mig Jimenez
EAN del prodotto8591111410038

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A cosa serve un wash

Il lavaggio è un colore fortemente diluito, che sulla superficie non resta in campitura ma scorre negli incavi e lì si deposita. Il modello ottiene così l'ombra che, dopo la sola spruzzatura della tinta, gli manca: le scanalature si disegnano, gli spigoli si staccano dalla superficie e il dettaglio smette di confondersi. Senza, anche un pezzo costruito con cura appare piatto, perché in scala l'ombra naturale si perde.

Perché proprio negli interni

Gli spazi interni sono fittamente occupati da piccole cose: strumenti, consolle, leve, tubazioni, rinforzi e cassette si accalcano su una superficie ridotta e in un'unica tinta si fondono in un corpo solo. Il lavaggio li separa e dà profondità all'ambiente. Al tempo stesso vale che un interno sopporta meno dell'esterno: lo spazio è piccolo, il contrasto vi appare in fretta esagerato, perciò conviene aggiungere a strati e ogni tanto allontanarsi e guardare l'insieme.

Come si applica

Mescolare bene il contenuto prima dell'uso, durante la conservazione il pigmento si deposita sul fondo. Il fondo deve essere asciutto e piuttosto liscio: su una superficie ruvida il lavaggio si allarga di lato e fa macchie. Applicarlo a pennello direttamente nella scanalatura o nell'angolo e lasciare che risalga da sé. Togliere poi l'eccesso con un panno o con un pennello leggermente inumidito nel diluente che il produttore prescrive per questa linea. Provare prima il procedimento su un pezzo di plastica di scarto.

A chi si rivolge

Si presta a chiunque completi l'interno prima di chiudere la fusoliera o il cassone, perché dopo non si arriva più dentro. Il modello, i colori, i pennelli e il diluente non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Finché lo spazio è accessibile, cioè prima di chiudere la fusoliera o il cassone. La superficie deve essere già asciutta.

Con un panno o con un pennello leggermente inumidito nel diluente che il produttore prescrive per questa linea.

Di solito per via di un fondo ruvido, sul quale si allarga di lato. Su una superficie liscia resta nella scanalatura.

È pensato per gli interni. Se lo si prova altrove, verificarne prima l'effetto su un pezzo di plastica di scarto.

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