Questo ramo è pensato per chi parte dal tema e non dalla scala. Al posto di un elenco lungo di scale ci sono pochi gruppi tematici: aerei insieme agli elicotteri, e poi auto, figurini e oggetti singoli. Dentro convivono due modi di costruire diversi, il kit classico con pezzi da staccare, incollare e verniciare e il modello in plastica già colorata che si unisce a incastro, dove il risultato è presentabile senza verniciatura. Qui sotto trovi su che cosa guardare per scegliere la prima scatola, perché l'illustrazione sul coperchio non è un criterio.
Un kit contiene i pezzi su telai o sfusi, le istruzioni e di solito un foglio di decals con le marcature. Quello che non contiene sono colori, colla e attrezzi: si comprano a parte, ed è la dimenticanza più comune al primo montaggio. Fanno eccezione i kit con pezzi già colorati e giunzioni a incastro, che si chiudono così come sono. I gruppi tematici con soggetti da costruire sono questi:
Sul coperchio sembrano tutte bellissime. La differenza la fanno il numero di pezzi e la finezza dei dettagli: una scatola da qualche decina di pezzi si chiude in un fine settimana, una da centinaia con interni completi porta via mesi. Per il primo modello vale più un kit semplice finito che un kit impegnativo rimasto a metà.
Un kit classico presuppone che il modello lo dipinga, a pennello o a spruzzo. Se la verniciatura non ti interessa ancora, cerca le scatole con pezzi già colorati e giunzioni a scatto, dove il risultato sta in piedi senza aerografo.
Una scala grande significa pezzi grandi, manipolazione più facile e spazio per i dettagli, e insieme più spazio occupato sulla mensola. Una scala piccola è più compatta e ti permette di mettere insieme un gruppo di macchine dello stesso periodo. Per il primo montaggio funziona bene una via di mezzo, con pezzi ancora afferrabili a mano.
I kit in cui i pezzi si uniscono senza colla hanno un reparto proprio nei kit senza colla. Se invece cerchi per scala e per tipo di macchina, e vuoi anche i set di dettaglio, vai sui modelli in plastica.