Modern Brazilian AF paint set vol.2

I delta brasiliani in tre verniciature

La sestina di tonalità segue un solo tipo di velivolo in due generazioni. Le macchine Mirage IIIEBR e le biposto DBR, nella designazione brasiliana F-103E e F-103D, all'entrata in servizio nel 1972 ricevettero un alluminio semilucido integrale. Questa verniciatura è per il modellista la parte più difficile, perché la brillantezza metallica non si ricava miscelando un argento comune e di profilo rivela ogni irregolarità della superficie.

L'abito grigio e il successore

Nel 1979 arrivò il cambiamento: le superfici superiori furono coperte dal grigio scuro FS 36118 e quelle inferiori dal più chiaro grigio nebbia FS 36293. In questo aspetto i velivoli prestarono servizio fino al 2005, quindi copre la parte più estesa della loro carriera. Il terzetto restante appartiene al successore. Il Brasile impiegò anche Mirage 2000 biposto e monoposto, per i quali il set offre le tonalità che corrispondono più da vicino ai toni francesi: un grigio-azzurro più scuro per il dorso, un grigio ghost chiaro per il ventre e un grigio ghost più scuro per la copertura del radar.

Il set è per questo contenuto, ma completo in sé. Chi costruisce i delta brasiliani se la cava con una sola confezione per l'intero periodo dall'entrata in servizio alla radiazione e non deve combinare gamme francesi e statunitensi di provenienza diversa. Il passaggio fra le due generazioni è inoltre ben visibile proprio nel colore, il che rende la coppia di modelli gradevole da esporre in vetrina.

• Sei tonalità dei Mirage brasiliani
• Alluminio semilucido per il periodo dal 1972 al 1979
• Coppia di grigi introdotta nel 1979
• Tre toni per il successivo tipo Mirage 2000
• Tonalità a sé per la copertura del radar