Modern British Army & RAF AFV paint set

Otto tinte acriliche per i veicoli dell'esercito e dell'aviazione britannici, dalla metà degli anni Cinquanta fino all'impiego in Iraq e in Afghanistan.

Produttore Hataka
EAN del prodotto8591111722643

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I veicoli militari britannici dagli anni Cinquanta all'Iraq

I britannici hanno i colori dei loro veicoli legati a una norma che ha una propria numerazione, e questo dà al set una precisione insolita: presso la maggior parte delle tinte è indicato il numero preciso della norma, quindi si possono rintracciare anche fuori dalla letteratura modellistica.

L'asse temporale comincia con il verde bronzo scuro, che i veicoli in Europa e in Estremo Oriente portarono dal 1955 all'inizio degli anni Settanta. Poi lo sostituì un verde a riflessione attenuata nella banda infrarossa, completato da campi neri irregolari. Questo motivo bicolore la maggior parte delle persone lo conosce dalle fotografie dei mezzi britannici della guerra fredda e si mantiene ancora oggi.

  • Verde bronzo scuro dei veicoli dal 1955 agli anni Settanta
  • Grigio-azzurro dei veicoli aeroportuali dalla fine della guerra
  • Giallo oro per i tetti e per le verniciature integrali sugli aeroporti
  • Pietra chiara, tinta desertica dell'esercito postbellico
  • Verde a riflessione infrarossa attenuata
  • Nero dei campi irregolari del motivo bicolore
  • Sabbia desertica dell'impiego nel Golfo
  • Bianco lavabile per la mimetica invernale improvvisata

Un capitolo a sé sono i veicoli aeroportuali. Il grigio-azzurro e il giallo oro appartengono ai mezzi impiegati prevalentemente sugli aeroporti e compongono un aspetto che dal verde dell'esercito si distingue a prima vista; chi costruisce un trattore o un'autocisterna da aeroporto ricorrerà proprio a essi.

La gamma è acrilica, destinata soprattutto al pennello, e nei veicoli con una quantità di accessori minuti questo si rivela vantaggioso. Le tinte desertiche, inoltre, reagiscono benissimo al successivo pennello a secco sugli spigoli.

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Domande frequenti

Dalla metà degli anni Cinquanta, quando si usava il verde bronzo scuro, passando per il motivo bicolore standard della guerra fredda, fino all'impiego desertico.

Lo portavano fino agli anni Sessanta i veicoli impiegati prevalentemente sugli aeroporti, sul tetto oppure come verniciatura integrale.

Una verniciatura che riduce la visibilità del veicolo nella banda infrarossa. Dall'inizio degli anni Settanta è la base del motivo britannico.

Sì, contiene la pietra chiara e la sabbia desertica, cioè le tinte dell'impiego nel Golfo e delle operazioni successive.

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